Delai de livraison raccourci

[Invité]

Salut a tous,

Voila ça y est presque, le concessionnaire m'a appelé et livraison de ma belle le 6 Novembre. un petit résumé de ma situation:
-2 septembre essai de la 407 2.0l HDI
-9 septembre essai de la 407 2.2l HDI sport pack
-10 septembre inscription au forum Peugeot 407.
-9 septembre je tombe sous le charme et je commande une 407 2.2lHDI Griffe. Livraison prévue le 12 décembre.
Donc j'ai gagné un mois sur le delai initial! bravo Peugeot!
Bon j'ai encore une semaine a patienter, je pense que je vais arriver a tenir, mais bon ça va être dur!
Donc a bientôt sur le forum pour les photos de la belle et mes impressions aprés les premiers tours de roue.

@+

[Invité]

Bon ça y est enfin j'ai reçu ma belle (trop belle)
Après avoir signé mon chèque on m'annonce que le firmware du RT3 ne fonctionne pas pour l'appel d'urgence. le garage me rappellera pour le chargement d'une nouvelle version.
Bref cela étant passé, je part la tester sur un parcours départementale/ autoroute/ville, en bref tout les terrains possibles pour exploité mon nouveau jouet. Je me cale confortablement dans les superbes sièges en cuir noir. La nouvelle finition griffe inclus la colonne de direction a réglage électrique et les décorations en alu. Je commence a partir tranquille sur les petites routes pas loin de chez moi, waouh quelle silence et quel confort!
On a vraiment l'impression de flotter sur la route. au bout de dix minutes je repense que j'ai le kit JBL et qu'il serait tant de le tester je m'arrête et je vais insérer un CD dans le chargeur situé dans le coffre. j'augmente le volume et la ça décoiffe, les basses ont un rendu epoustouflant!
Je prends alors l'autoroute j'en profite pour tester le limiteur/régulateur de vitesse. au détour d'une ligne droite je m'amuse a semer un petit jeune en clio "tunning", le fait de le voir devenir rapidement petit dans mon rétro intérieur m'éclate vraiment! D'ailleurs, comme j'ai tester mon véhicule de nuit, j'ai pu utiliser le rétroviseur intérieur électrochromatique. c'est vraiment très utile, le rétroviseur se fonce automatiquement dés que des lumières sont détectées.
Les feux aux xénons sont très performant.
De retour, l'épreuve du garage m'attend, j'enclenche la marche arrière et le bargraphe s'affiche sur l'écran du RT3, cette fonction s'avère bien utile.
Bon voila après 140km avec une moyenne de 8.1l/100km, cette voiture est vraiment top classe!
J'ai encore plein de fonctionnalité a découvrir, vivement demain pour un nouveau moment de bonheur!

PS: concernant la colonne de direction électrique, permet de relevé le volant automatiquement lors de l'ouverture de porte.

[SOL95]

, encore un heureux .... (fais quand meme gaffe au rodage quand tu sèmes les boites à sardines ...)

Et hop, maintenant les photos ..... alors !!....on attend

[wind13]

salut drax : tu a vus comme on tombe vite amoureux de cette voiture ,moi je dort presque dedans

aller bonne route a toi ,et a bientot ,peut etre on se croiseras un jours je suis de gardanne pas loin de toi ,

[Invité]

...De retour, l'épreuve du garage m'attend, j'enclenche la marche arrière et le bargraphe s'affiche sur l'écran du RT3, cette fonction s'avère bien utile...

L'affichage est enfin de série, depuis le temps qu'on le demande.

Bonne route et attention aux boiboites.

[Invité]

...De retour, l'épreuve du garage m'attend, j'enclenche la marche arrière et le bargraphe s'affiche sur l'écran du RT3, cette fonction s'avère bien utile...

L'affichage est enfin de série, depuis le temps qu'on le demande.

Bonne route et attention aux boiboites.

Et non il faut encore l'activer via PP2000 c'est juste un concessionnaire conscencieux

Au fait, bienvenue Drax

[Invité]

L'affichage est enfin de série, depuis le temps qu'on le demande.

Bonne route et attention aux boiboites.

non l'affichage n'est toujours pas de série mais je l'ai demandé au concessionnaire avant la livraison.

[Invité]

Excellent reflexe que de demander avant
Amuses toi bien.

[Invité]

Bon alors voici quelques photos de la belle:

Tout d'abord les vues d'ensembles :





On peut observer la nouvelle finition griffe avec les barres latérales et moustaches couleur carrosserie réhaussées de chrome





ainsi que les grilles de calandre chromés.



la partie cycle:



On peut voir ici l'énorme disque de frein avant



et l'arriere



et voici l'interieur, ici le RT3, fond de compteur blanc



Ici la sellerie tout cuir, un vrai régale ces siéges, jaimais vu de siéges aussi confortables! et puis on peut le dire, ils sont vraiment bien dessiné!



Les réglages électriques des siéges, ainsi que la petite molette magique qui permet de faire chauffer les sièges!



La portières conducteurs avec les léves vitres, les mémorisations des siéges...



La colone de direction à réglages électrique.



Et voici la bête, 2.2lHDI 170cv biturbo!



Voila, vous l'avez vu sous tout les angles, manque la sortie d'échapement. le seul signe distinctif pour le 2.2l, puisque la sortie est double sur cette motorisation.

[Invité]

Bon j'espére que mes photos vous ont plu, aprés 800km je nage dans le bonheur!
hélas je ne la conduit que le weel-end donc l'attente se fait longue entre deux conduites.
En plus, faut que je la partage avec ma femme!!
Mais bon au moins quand elle conduit je peux m'amuser avec les nombreuses options.
@ bientôt sur le forum!

drax le dingue de 407!

[Invité]

Belle auto Drax, en plus tu as choisi la plus belle des couleur.
T'as oublié une photo, celle des clés

[Invité]

Pourquoi les clefs?
Je pense que toutes les clefs de 407 sont les mêmes!

[Invité]

Pour la Me1 et 2.

[Invité]

C'est vrai ben y'a juste 4 boutons
1 pour déplier la clef
1 pour ouvrir les portes
1 pour ouvrir le coffre
1 pour fermer les portes

Rien de plus!

[Invité]

Voici une photo de la clef, mais comme je ne suis pas trop fort en Macro pour les photos c'est un peu flou. dslé!



rien d'extraordinaire sur la clef!

[Invité]

J'imaginais des trucs suplementaires à cause des mémos qui aurait pu lui être associé. C'est tout...

[Invité]

Sacrément belle cette 407 drax.
Et la couleur

[Invité]

Belle auto Drax, en plus tu as choisi la plus belle des couleur.

Sacrément belle cette 407 drax.
Et la couleur

Je vous remercie, pour la couleur j'ai hésiter longuement avec le noir obsidien mais ma femme m'a raisonné et nous avons choisi le gris fer.
Je regrette vraiment pas !

J'imaginais des trucs suplementaires à cause des mémos qui aurait pu lui être associé. C'est tout...

C'est vrais que ça aurait pu, mais bon c'est pas le cas. Je ne lache pas l'affaire, dés que je trouve comment faire j'en parlerais sur le forum.

Merci à tous.

[Invité]

Vraiment très jolie ta 407

[Invité]

Salut (a tous)
Et oui belle auto, si tu veux on peut échanger la mienne est noire.... mais en 2l

Plus sérieusement le 170cv doit être super agréable. Je trouve déjà le 2l 136 bien punchi, en 2,2l 170 cela doit très bien marcher.

A+

[Invité]

bienvenue au club du 2.2 hdi 170 ch vraiment belle ta 407 .c'est vrai que le gris fer lui va trés bien mais comme je l'avais déja sur ma 136 ch j 'ai voulu changer pour le noir

[Invité]

Salut (a tous)
Et oui belle auto, si tu veux on peut échanger la mienne est noire.... mais en 2l

Plus sérieusement le 170cv doit être super agréable. Je trouve déjà le 2l 136 bien punchi, en 2,2l 170 cela doit très bien marcher.

Je vais te decevoir mais je ne suis pas trop chaud pour un échange. dslé!
Concernant le 170cv, je n'ai pas pu encore l'exploité a fond, car je m'efforce de faire un pseudo rodage (changement de rapport a 2500 au pire a 3000).
Mes premiéres impressions c'est qu'il est vraiment trés souple, la voiture étant lourde, l'effet "coup de pied au cul est inexistant". Par contre l'insertion rapide dans la circulation, les dégagements, les dépassements se font les doigts dans le nez. ce qui me bluffe le plus c'est la souplesse d'utilisation!
Concernant les performances, j'ai réussi a suivre une A3 2.0l TDI en accélération sans soucis (3éme et 4éme rapports).
Cela me semble correct!

bienvenue au club du 2.2 hdi 170 ch vraiment belle ta 407 .c'est vrai que le gris fer lui va trés bien mais comme je l'avais déja sur ma 136 ch j 'ai voulu changer pour le noir

Merci pour le compliment, le noir est pas mal aussi!

[Invité]

la voiture étant lourde, l'effet "coup de pied au cul est inexistant".

C'est justement ca l'avantage du Bi-turbo

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