Dur dur le Noir Obsidien

Tout est dans le titre
Je viens de laver ma belle ce soir !
Les taches de fientes se voeient toujours en fonction de l'angle de vue et puis j'ai qques points blancs qui apparaissent sur le capot ! OK si on n'a pas l'oeil dessus ce n'est pas hyper visible mais bon !

gtlbe a écrit:Tout est dans le titre
Je viens de laver ma belle ce soir !
Les taches de fientes se voeient toujours en fonction de l'angle de vue et puis j'ai qques points blancs qui apparaissent sur le capot ! OK si on n'a pas l'oeil dessus ce n'est pas hyper visible mais bon !

Ah oui les fientes sont à nettoyer impérativement le plus rapidement possible, sinon tu es bon pour repeindre, tu peux quand même déjà bien atténuer avec un 3000 à l'eau et un coup de machine et un polish + lustrant 3M, pour les points blancs tu parles sans doute d'impact de cailloux? moi j'évite de coller les voitures devant moi et surtout les camions et j'attend que ca se dégage pour dépasser!

Tu peux essayer de combler les impacts en mettant de la peinture sur une fine aiguille à coudre, histoire de ne pas déborder.

Et oui le noir non seulement c'est très fragile mais ca demande d'adapter son style de conduite

A titre d'info j'ai demandé le coût pour repeindre le capot => 250€ envirron, tant pis je vais la garder comme cela pour l'instant !

à quand la peinture cicatrisante???

Chrb a écrit:à quand la peinture cicatrisante???

Bientot
J'ai vu un petit repartage, il existerait une peinture qui efface les petitesrayures toute seul en quelques jours.

CHARDINProduction a écrit:

Chrb a écrit:à quand la peinture cicatrisante???

Bientot
J'ai vu un petit repartage, il existerait une peinture qui efface les petitesrayures toute seul en quelques jours.

Bonjour CHARDINProduction,

C'est exact, voilà un projet futé.
A ce sujet voila un petit mémo daté de décembre 2005 trouvé dans "le blog auto :
Le 1er Avril est encore loin, aussi faut il accorder tout le crédit qu’il se doit à cette info tout ce qui a de plus officielle. Nissan a developpé une peinture destinée à l’automobile dont la propriété ne dépareillerait pas dans les couloirs de Serpentard puisque elle élimine les petites rayures sans aide extérieure.
Ses propriétés magiques entendent lutter efficacement contre les agressions ongulaires, les brosses de lavage automatique mais également contre les affres de la balade en tout-terrain qui se matérialisent souvent en de longues trainées sur les flancs des "vrais" 4×4. Selon la profondeur de la "blessure" mais aussi de la température extérieure, le ‘Scratch Guard Coat’ composée de nouvelles résines élastiques est capable de cicatriser les griffures en moins d’une semaine. Rien qu’en la regardant.
Selon Nissan, la resistance aux agressions des lavages automatiques est 5 fois plus grande qu’une peinture classique. Scratch Guard Coat est efficace durant 3 ans et devrait faire son apparition sur les SUV de Nissan dans un proche futur mais seulement sur quelques parties de l’auto comme les rétroviseurs et les boucliers.
Et du point de vue tarification, là, je crains qu'il n'y ait pas de miracle

salut a toi et bienvenue CHARDINProduction ......................un peut long le speudo non ..................

wind13 a écrit: salut a toi et bienvenue CHARDINProduction ......................un peut long le speudo non ..................

Roooo Je vais faire un petit tour dans la section Présentation

j'utilise en fin de lavage une fois la voiture sécher (excuser moi pour la marque) fées du logie afin d'éviter de prendre tous la poussière et aussi de permettre de faire une fine couche qui protege éfficassement la voiture contre tous attaque de fiante....
Mais il es vrai d'une chose le noir obsidien est un combat journalier a nettoyer!!!!

c'est pour ça que je vend cette voiture
le noir est trop sallisant pour moi qui habite a la campagne
dès que je fais 10km elle est sale car dans les deux sèvres bcp de fermes...
donc je change pas de gamme projet meme modele 407 sw mais autre couleur

kiki79 a écrit:c'est pour ça que je vend cette voiture
le noir est trop sallisant pour moi qui habite a la campagne
dès que je fais 10km elle est sale car dans les deux sèvres bcp de fermes...
donc je change pas de gamme projet meme modele 407 sw mais autre couleur

Je te comprends j'habite aussi en campagne (et j'ai 2 chiens qui courent autour ) mais bon elle est vraiment magnifique en noirs!

je la trouve terrible cette couleur y arien de plus beau mais moi qui suit maniaque je passe au lavage toutes les semaine et ça deviens un calvaire sans compter que les gens ne font pas attention aux voitures des autres et le noir marque trop vite.
Mais avec le sw ça fait très voiture de ministre...lol

kiki79 a écrit:je la trouve terrible cette couleur y arien de plus beau mais moi qui suit maniaque je passe au lavage toutes les semaine et ça deviens un calvaire sans compter que les gens ne font pas attention aux voitures des autres et le noir marque trop vite.
Mais avec le sw ça fait très voiture de ministre...lol

C'est vrai que le noir marque vite mais quand tu choisi un noir si te doute de l'entretien que tu auras....Alors bcp de boulot en perpestive c'est comme les jantes alu des que tu roule elles se pourrisent alors tu as le droit d'une seule chose les nettoyer sinon le goudron colle et apres tu es dans la m..... pour le faire partir

salut à tous...dis prima......t'as une idée pour enlever les traces de "cercles" du à la machaine à lustrer???? Suite grèle, mon carrossier a tout repeint mais des traces circulaires sont là...c'est affreux en plein soleil...et je ne parle pas des nuances de noir gris, selon l'angle......

salut ludo ,moi je donne un coup de Peau de chamois naturelle , avec de l eau tiède et je vois plus les traces ,remarque moi elle et grise la voiture . et je rince la Peau et je recommence une deuxième fois

Pour les jantes j'avais trouvé un produit sympa chez Feu Vert, en gel. Très efficace !
Pour la peinture noire... peau de chamois, et lustrant éventuellement.
Contre les coups, quelques astuces : se garer au bout du parking dans les grandes surfaces (les gens ont souvent la flemme de marcher un peu !), ou en créneau dans la mesure du possible (ça évitera toujours les coups de portières !)

yo wind...et bob...merci a vous deux mais je le fais déjà ça....Les traces circulaires ne sont apparues qu'apres la nouvelle peinture suite à la grele.....et maniqua comme je suis....je les vois meme sur le toit quand je roule ...j'en ris sinon....

Ton carrossier a mal bossé alors ?
Faut lui mettre la pression... s'il a mal travaillé, il doit reprendre. Les garagistes ont une obligation de résultat, légalement...

on est d'accord mais il l'a repris deux fois et c'est pire donc....je pense allez voir un autre et faire un devis...mais ce dernier devra mentionner l'erreur du premier

Bonjour a tous,
J'ai moi aussi commandé une 407 SW Noire mais maintenant il s'appele PERLA NERA, il y a une difference avec l'OBSIDIEN, moins de contraintes ou de traces, ou c'est juste du marketing?