Stéphane, propriétaire d'une 407 2l HDI 136 Cv

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Message par Stef le Lun 9 Oct 2017 - 17:21

Bonjour,

Me voici donc : Stéphane, résident en Vendée, propriétaire d'une Peugeot 407 2L HDI 136 CV de 2007. Pourquoi une 407 ? Mon épouse a toujours été séduite par ce modèle. Elle a profité qu'une collègue partait à l'étranger pour lui racheter sa voiture qui avait 139 000 KM. Si le prix était raisonnable, ce n'était pas une bonne affaire : afficheur monochrome HS, joint spy de transmission à changer (donc embrayage + volant moteur). Nous nous étions précipité en confiance, même le contrôle technique était vierge. Il signalait juste une légère fuite d'huile qui en réalité était très importante. Bref, que des grosses factures. Pour avoir déjà 2 Peugeot 307 HDI (90 CV et 110 CV) avec lesquelles je n'ai jamais eu de souci alors qu'elles sont fortement kilométrées, je suis déçu de cette série d'ennuis. Elle commence à nous revenir cher. Pour autant, c'est un vaisseau de la route très confortable et nous avons grand plaisir à rouler sur de longues distances.
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Message par Guyvaire le Mer 11 Oct 2017 - 1:07

Ok Steph.
Bienvenu sur le Forum. clin d'oeil

Pense au plus vite à mettre de photos, intérieur/extérieur pour la suite répondre à tes questions et pour mieux visualiser ton véhicule.
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Message par Romuald le Jeu 12 Oct 2017 - 11:29

Le joint spy c'est un classique clin d'oeil Mon ancienne 407 est dans ce cas aussi sauf que moi c'est une BVA. Je l'ais donné à mon père en connaissance de cause, je lui ais dit de mettre un peu d'argent de côté d'ici le prochain CT fin 2018 pour prévoir son changement.

L'écran, problème récurent. Les écran CEM0 ont se défaut, il faut mettre un CEM1 clin d'oeil
Je pense que tu t'en tire plutôt bien, bon pas de chance pour changer le joint il à fallut déposer la boite et tant qu'à faire changer l'embrayage mais réconforte toi en te disant que tu repart avec un embrayage et VM neuf.

Et je rejoint mon collègue Guyvaire, vite vite les photos treheureu

_________________
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Message par fabinous le Ven 13 Oct 2017 - 17:30

Bienvenu à toi Stef
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Message par Stef le Sam 14 Oct 2017 - 12:12

Comme convenu, j'ai pris quelques photos que voici :









Kilométrage : 134 528 km
Les travaux effectués dessus récemment :
- embrayage et volant moteur suite à fuite joint spy boite de vitesse
- afficheur monochrome
- courroie de distribution (pour plus de sécurité vu l'âge)

Ma préoccupation du moment : avoir du chauffage coté conducteur.
Démontage de la grille d'aération centrale : le volet fonctionne, donc toujours à la recherche de la panne.
Je ne perd pas espoir de trouver d'où cela vient. Après la question est de connaitre la complexité de la réparation pour savoir si je dois faire appel à un garage ou pas.
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Message par Guyvaire le Sam 14 Oct 2017 - 23:59

Merci pour les photos Steph !

Pas de clim' côté conducteur ? Étrange. Confirme nous que ça fonctionne bien côté passager.
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default Pas de chauffage coté conducteur

Message par Stef le Dim 15 Oct 2017 - 10:35

Bonjour Guyvaire,
Je me suis mal expliqué : j'ai de la clim (air froid) des deux cotés (conducteur et passager). Par contre, coté conducteur, impossible d'avoir du chauffage. Je m'en explique dans la rubrique "Habitacle".
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Message par Lodein le Dim 22 Oct 2017 - 19:30

Bonjour et bienvenue sur le forum

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Message par Guyvaire le Mar 24 Oct 2017 - 23:30

Ah désolé.

C'est vrai que chez moi, corriger la température habitacle, c'est 100% pour du frais. Mauvais réflexe. sourire
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