galet alternateur qui claque

Salut à tous, j'aimerai savoir si vous avez déjà eu ce problème sur vos 1.6 hdi,

sur le doseur il y à 2 clapets , j'ai le plus petit clapet celui qui va du turbo directement au doseur qui claque moteur froid de temps en temps je l'ai démonté mais rien de spécial dedans, donc je pense que soit le moteur du volet et hs ou alors une mauvaise information ailleurs ,

je brancherai diagbox jeudi j'aurai du temps pour voir ce qui ce passe et si j'ai des defauts

voila si quelqu'un à la solution

Salut,

Tu entends pour toi ce volet qui claque. Quels symptômes as tu concernant ton moteur ?

Guyvaire a écrit:Salut,

Tu entends pour toi ce volet qui claque. Quels symptômes as tu concernant ton  moteur ?

salut,

oui et si tu met ta main sur le doseur tu sent le claquement j'ai d’ailleurs démonté le doseur et jouer avec ce clapet et ça faisait le même bruit, aucune incidence moteur , le claquement et seulement la de temps en temps à froid au ralentit

voici une vidéo du bruit https://www.youtube.com/watch?v=FPChmxlGg0s

voila, pour les code erreur j'en ai eu pas mal mais javais débranche le boitier papillons moteur tournant quelque jours auparavant donc j'e n'est pas pris compte des code erreur,

j'ai refait un apprentissage de la vanne egr et du boitier doseur et regardé les paramètre moteur tournant, j'ai donc  2 donnée qui reste en "invalid" RCO électrovanne papillon egr et RCO électrovanne papillon by pass




je la repasse tout à l'heure sur diagbox pour voir les codes erreur depuis que j'ai refais l'apprentissage

des avis?

voila j'ai rebranché le diagbox pour voir si j'avais des defauts j'en est aucun

par contre j'ai toujours les même valeurs invalide comme indiqué au dessus et j'ai remarqué aussi que le dernier et premier apprentissage egr et en incorrect , même en faisant l'apprentissage de legr



donc en résume claquement du relais du doseur sans arrêt au ralentit à froid , la voiture roule très bien aucun soucis

Avec la valise, tu ne peux pas cerner tous les pbs.
Une durite percée par exemple.

Nettoyage egr 😉

l'egr et tous le système (admission ...) ont été nettoyé il y a 20000 kms

j'ai fait pas mal de recherche sur le net, apparemment le doseur coté turbo et surment hs le relais qui et sur le doseur ne tient plus le problème c'est qu'il vendent que le bloc complet apparemment, je vais continué mes recherches

salut tous le monde, bon apparemment ça vien de la poulie (debrayable) de l'alternateur, effectivement en mettant ma main sur l'alternateur quand ca claque on le sent bien ,

du coup je vais la changer en même temps que le kit distribution et accessoire semaine prochaine, faut que je commande tous ca ,

Merci pour le retour !

Quel changement de situation...

Guyvaire a écrit:Merci pour le retour !

Quel changement de situation...

carrément à la limite je préfère ça , on verra si c'est résolu semaine prochaine je vien de recevoir la clé spéciale pour démonter la poulie de l'alternateur

Montre !

https://i.servimg.com/u/f11/19/50/13/18/uo108010.jpg

C'est pas trop long ? Faut pas sortir l'alternateur quand même ?

😅 bien sur qu'il faut le sortir. Y a juste détendre la courroie, 3 ou 4 vis a déposer et l'alternateur vient.

oui faut sortir l'alternateur ça permettra de le nettoyer en même temps

voila ayant fait la distribution hier je me suis occupé également de l'alternateur qui m'a pris plus de temps que la distribution

pour sortir l'alternateur il faut sortir le fap et pour sortir le fap faut sortir beaucoup de chose , donc le galet était bien hs beaucoup de jeu et plus aucun bruit avec le nouveau