407 2.0 HDI 136 cv 2005 exécutive de Fredo59350

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Message par Fredo59350 le Dim 23 Oct 2016 - 23:29

plaque mise a chaque extrémité du tube sur le schéma ci dessus , résultat plus d'accou , mais entre temps un autre soucis ma voiture se mettez a calé d'un coup et n'importe quand, un peu flippant quand on prend l'autoroute tout les jours, et finalement en cherchant tout 1 journée , il y avais un faux contact au BSI qui a mal était remonter par le programmateur ...

Bon ca c'etait la semaine dernière, depuis j'ai autre chose mais je sèche complètement, quand je roule j'ai un bruit d'air comme si je perdais de l'air de quelques part , une durite ou autre, mes pneus sont bien gonflé ^^ lol, non je pense à une durite genre c"'elle qui alimente le turbo en air, car j'ai l'impression d'avoir moins de pèche, et ce fameux bruit apparais vers les 2000 tours.

une idée ?

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Message par Romuald le Lun 24 Oct 2016 - 0:32

Vérifie le serrage des durites de suralimentation. Les grosse durites au niveau du boitier papillon. 1 qui descend dans la bas du moteur. L'autre vers l'échangeur. + 1 en bas de l'échangeur. Regarde aussi si l'une d'entre elles n'est pas fendu.

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Message par Fredo59350 le Lun 24 Oct 2016 - 23:42

ce sont ceux la ?


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Message par Guyvaire le Mar 25 Oct 2016 - 0:02

Yep !

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Message par Romuald le Mar 25 Oct 2016 - 1:41

Oui numérotés 3,4 et 5

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