407 2.0 HDI 136 cv 2006 Sport Pack de Tiereud

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Message par tiereud le Ven 19 Fév 2016 - 19:47

Salut.

J'éditerai plus tard le titre (si je peux).

Juste pour vous dire que je suis toujours à pied...

La remplaçante que j'avais en vue, je n'ai même pas pu l'essayer : le joint de culasse a lâché juste avant : c'est ce que m'a dit le proprio.
Louche...
Sinon sur le papier la perle rare !
Toujours entretenue chez le concess : une Signature, gris Dolomite, intérieur cuir beige, bva (changée = 50 000km, 4400 euro sur la facture !), etc...

Une autre en vue, mais le garage (vendeur de voiture) est incapable de me fournir une seule facture de l'ancien proprio : donc quid de l'embrayage, de la Cérine, du FAP ? Il n'en sait rien et, soi-disant, doit essayer de se renseigner.
Seul la distri et la vidange sont fait.
Une très très belle Sport Pack, gris Manitoba, ma couleur préférée.

A ce jour, je continus mes recherches... je sais pas

tiereud
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Message par saul le Ven 19 Fév 2016 - 20:46

dommage mais bon, il y a toujours de très beau spécimen en vente, ca va venir bien

si tu veux la rallye pour te dépanner en attendant, c'est un poil moins confortable et un poil plus bruyant tire la langue

saul
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Message par tiereud le Ven 19 Fév 2016 - 23:58

Je te remercie de ta proposition, mais je vais persévérer et je finirai par en trouver une.

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Message par Guyvaire le Sam 20 Fév 2016 - 1:59

"J'éditerai plus tard le titre (si je peux)"

Alors t'inquiète pas je t'aiderai : je maîtrise ! oui

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Message par tiereud le Mar 23 Fév 2016 - 22:31

J'en ai une en vue : je la vois normalement samedi...affaire à suivre refflechi

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Message par tiereud le Jeu 25 Fév 2016 - 0:27

C'est confirmé, le vendeur me la réserve jusqu'à samedi.
Rien d’exceptionnel comme modèle, juste deux ou trois options sympa.
A suivre...

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Message par saul le Jeu 25 Fév 2016 - 2:30

pour le coup, je suis pressé aussi tien! vivement samedi content 1

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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 1:03

Alors...  surpris

Visite ce matin d'une 407 Executive Pack, gris Aluminium, 2005, 165 000 km, que le vendeur me réservait depuis le début de la semaine dernière.

J'exagère un peu, mais une épave, , 4 pneus de m.... usés quasi au témoin, 4 disques à l'usure très prononcée, des pets de partout et une peinture vraiment palichotte, micro-rayée, contre visite à cause d'une rotule FRIP (alors que d'après le proprio elle était neuve !)...choqué

Essai de la "voiture", elle n'avance pas, je la sens étouffée, les freins sont mou en plus de ne pas freiner.

...bref...même au prix annoncé et à débattre, ça ne le faisait pas non


Retour à la case départ...mouais


Non !  fume

Cf mon premier message de ce post...la gris Manitoba... love

Trop chère au vu de son kilométrage, mais c'est vrai qu'en tenant compte qu'elle est du 03/2006, c'est relatif, je bave sur ces photo depuis trois semaines.
Comme elle était dans le même secteur, coup de fil et toujours en vente au garage.

Direction le garage, tour de la voiture, toujours pas de réponse positive pour l'embrayage, puis l'heure de midi ayant sonnée, nous décidons avec mon épouse et le patron du garage d'aller chacun de notre côté déjeuner et de nous retrouver en début d'après-midi.
Strict et droit dans ses bottes le patron : pour négocier quoi que ce soit, cela ne va pas être évident, voir impossible.

Etant en avance à ce retour sur place, je regarde "ma promise" derrière le grillage, je m'aperçois d'un talon d'Achille !
Les pneumatiques avant tout neufs ne sont pas au bon indice de poids et de vitesse.

Je ne dis rien, essai de la voiture sur 20 bon km, j'ai beau torturer l'embrayage, il ne bronche pas le bougre, puis de retour au garage.

Là, je porte mon estocade fatale : j'ai proposé un rabais de 300 euro tout en gardant ces pneus.
Au final, ce sera 250 euro de remise, tout en gardant ces pneus.

Et ?

Et la belle est à la maison ce soir dance 1

Sur la route quelques bruits en dessous quand la route est mauvaise, silent block de barre stabilisatrice ou bien les bielletes, je ne sais pas, la terre est basse treheureu

Mise à part cela, rien à signaler.
Ah si ! Le rétro passager doit être à réparer : il fonctionne de bas en haut mais pas les deux autres sens.

Plus silencieuse que ma gris Dolomite, superbe intérieur d'une Sport Pack, avec le RT3 grand écran, vraiment classe love
Le turbo répond bien présent, plus de réactivité que sur mes deux autres 407.

Sans pousser autant que ma gris Dolomite : mais cette dernière avait vu sa vanne EGR bouchée et surtout un nettoyage en règle de son admission.
Donc, je ne me fais pas de souci une fois que cette Manitoba aura eut droit au même traitement.

Quoi ? Des photo ? Demain dodo 1

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Message par Guyvaire le Dim 28 Fév 2016 - 2:08

Et bien écoute : repose toi bien.

La 407 gris aluminium qui s'étouffe : pourquoi selon toi ? FAP ?
Il est sûr que les multiples pètes sont difficiles à corriger ou alors il faut être carrossier.
Changer les Frip c'est chaud pour toi ?

Quoiqu'il en soit et sans doute de façon inconsciente la Manitoba était dans ta tête.
Mettre de côté la première des deux 407 était un prétexte pour accaparer la seconde tire la langue
Elle avait clairement ta préférence.

Oui, oui, oui des photos. Tu souhaites la garder ?

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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 9:17

Je n'ai pas ecrit qu'elle s'etouffait, mais que je la sentais étouffée.
Subtile nuance treheureu

Je n'en connais pas la cause, je mets cela sur le dos d'un mauvais entretien.
Il n'y avait qu'à voir les pneus et les disques et l'aspect général de la voiture pour...ne pas en vouloir.

Changer les rotules FRIP n'est pas compliqué en soi.
C'est juste que si la bague est sérieusement grippée, c'est ennuyeux : si le degrippant n'y peut rien, alors chalumeau par exemple.

Des photos...dans la matinée.
Elle sera dans son jus pas lavée, vous êtes prevenus.

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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 10:41

Voilà déjà des photo : celle de l'annonce...

Une Sport Pack, sans rien d'original.






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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 16:23

Des photo de ce jour, à la maison...avec des sur-tapis tout neufs (il n'y en avait pas).










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Message par saul le Dim 28 Fév 2016 - 16:58

jolie  bien1

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Message par dave64000 le Dim 28 Fév 2016 - 19:22

Très sympathique ta nouvelle monture

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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 20:16

L'intérieur est comme neuf, mais l'extérieur nécessitera une attention particulière...

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Message par dave64000 le Dim 28 Fév 2016 - 20:44

Je suis sur que tu va la remettre nickel

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Message par tiereud le Dim 28 Fév 2016 - 21:00

Je ne vais pas trop avoir le temps de m'en occuper dans les semaines à venir : même pas le temps de condamner l'egr, c'est pour dire !

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Message par tiereud le Dim 6 Mar 2016 - 20:05

Salut.

J'ai néanmoins fait quelques achats, pour une utilisation très prochaine et d'autres plus lointaines.

2 x 5 L de Mobil ESP Formula 5W30
1 filtre à gazole
2 filtres à huile
1 kit 3 L d'éolys 176
1 kit Valeo 4 P 835068 (volant moteur et embrayage)

Tout est arrivé, mais je n'ai rien fait ce week-end sur la voiture.
J'ai réparé le PC portable du fiston, peux pas être au four et au moulin ange

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Message par saul le Lun 7 Mar 2016 - 18:22

doucement mais surement, on ne se fait pas de soucis pour celle la non plus treheureu

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Message par tiereud le Lun 7 Mar 2016 - 22:20

Celle-ci c'est pour la garder un moment, donc moins pressé.

Je viens de lui faire réaliser plus de 1700 km déjà et l'embrayage ne donne aucun signe de faiblesse, ni bruit bizarroïde.
Mais bon, au cas ou...surtout au tarif ou je l'ai obtenu (240 euro sur LBC : qui dit mieux ?).

Le w-e prochain vidange/filtre à huile et gazole.
Filtres à air et habitacle neufs.
Si je n'ai pas la flemme je tomberai bien le carter inférieur moteur pour voir l'état à l'intérieur.

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Message par Guyvaire le Mar 8 Mar 2016 - 1:43

Attends, qu'as tu obtenu pour 240 euros ? La voiture ? non c'est pas possible ???? surpris

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Message par tiereud le Mar 8 Mar 2016 - 13:22

Non...le kit volant/embrayage.
La voiture, faut pas exagerer...

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Message par dave64000 le Jeu 17 Mar 2016 - 17:14

Superbe ta nouvelle auto.
super propre

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Message par Guyvaire le Mar 19 Avr 2016 - 5:39

Salut Tiereud,

Notre patience a des limites. sourire Alors que se passe-t-il ?
Où en es tu ? Quel est à la fois ton ressenti mais surtout la réalité ( ce que tu pensais et ce qui est vrai)  avec cette 407 ?

Ne nous cache rien.

Guyvaire.

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Message par tiereud le Mar 19 Avr 2016 - 8:28

Salut.
Je n'ai strictement rien réalisé sur l'auto.
Ni vidange ou autre, que dalle.

En revanche j'ai refait ma salle de bain et mes toilettes  :0)

Ressenti, les amortisseurs/ressorts me paraissent mous, elle flotte un peu, la direction demande à etre purgée.
Et l'egr a être condamnée, a chaud, moins de patate je trouve.
J'ai aussi une fuite sur un injecteur. Je pense qu'elle est externe, sur le retour de gazole.

Pour l'instant mon objectif est de vendre ma maison pour changer de region. La 407...après avoir réalisé les petits travaux sur ma maison...

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