Salut a tous

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Message par Seb08 le Mer 28 Jan 2015 - 19:43

Bonsoir tout le monde ,

Je me prénomme Sébastien , je suis originaire des Ardennes , plus exactement de Charleville-Mézières , je suis magasinier livreur dans l automobile , d ou ma passion pour tout ce qui a 4 roues , j ai aussi comme passion la photographie , mes hobbies , le cinéma , le sport .... Je suis l heureux propiètaire d une 407 sw 2.2 hdi 170 ch grise depuis environ 4 ans , elle totalise 166 000 kms , c est la finition navtech . en esperant pouvoir echanger plein de chose avec vous . clin d'oeil
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Message par Seb08 le Jeu 9 Juil 2015 - 22:55

voici quelques photos ...













Je suis très maniaque ...


Dernière édition par Seb08 le Jeu 9 Juil 2015 - 23:03, édité 1 fois
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Message par Guyvaire le Jeu 9 Juil 2015 - 22:59

Salut à toi.

N'oublie pas les tapis avant ! clin d'oeil
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Message par Seb08 le Jeu 9 Juil 2015 - 23:03

lol ,je les ai maintenant lol .
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Message par Seb08 le Mer 4 Nov 2015 - 18:59

salut a tous , je vous donne quelques nouvelles de ma 407 , depuis le mois de juillet j ai eu quelques frais dessus , j ai fait changer mon embrayage avec le volant moteur , ensuite les 4 amortisseurs , et la dernièrement elle a passer le contrôle technique .
Changement de la rotules frip ( maladie la dessus lol ) . Juste une chose , j ai un bruit a l avant gauche bizard , je n es aucun jeu , que ce soit rotule ou silentbloc , des que je passe une bosse ou que je roule a basse vitesse j ai ce bruit de grincement , quelqu un a déjà eu ce petit désagrément ??
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Message par Guyvaire le Mer 4 Nov 2015 - 23:11

Et pourtant ça sent un bloc moteur. Es tu sûr que cela ce passe à l'avant gauche ?

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Message par Seb08 le Jeu 5 Nov 2015 - 8:10

Je l entend a l avant gauche oui .
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Message par Seb08 le Jeu 5 Nov 2015 - 11:17

tu veut dire un support moteur ?? c est vrai que je n y es pas regarder a vrai dire
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Message par Guyvaire le Jeu 5 Nov 2015 - 16:03

Oui support moteur.

Tu en as deux sur la droite du moteur en face de l'arbre à came et il y en a au moins un à l'arrière du moteur et comme il faut enlever la transmission de gauche... je pense à cela.

http://peugeot-407.forumactif.com/t3798-la-407-de-guyvaire#66441

Descends le long de ma page et tu verras sa forme.
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Message par Seb08 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:34

D accord , je vois , ca le ferai a l acceleration non ?
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Message par Guyvaire le Jeu 5 Nov 2015 - 23:05

Alors dans la situation que j'ai connue je ne peux pas te répondre.

Les deux supports moteurs de droite (face à la distribution) étaient nazes. Terribles vibrations à bas régime mais pas à haut régime constant.

Rien qu'à vue d’œil, la Mort s'était penchée sur leur cas. En les changeant mon garagiste a fait le tour des autres et m'a dit que celui que je t'ai montré était fissuré : alerte orange...
Il est possible que les symptômes différent selon la position du support.

Cependant grincements lors de secousses (dos d'âne) ou en phase d'accélération, mon hypothèse peut tenir la route. Tu dis que les amortisseurs et rotules ont été changés donc normalement hors de cause.

Aujourd'hui ta voiture doit sans doute totaliser près de 180 000 km. Quel âge a-t-elle ?
En ce qui me concerne, j'ai changé trois supports moteurs à 153 000 km pour une voiture de 9 ans. Et toi, ta 407 a-t-elle eu ces changements ? (factures passées)

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Message par Guyvaire le Jeu 5 Nov 2015 - 23:08

Alors dans la situation que j'ai connue je ne peux pas te r�pondre.

Les deux supports moteurs de droite (face � la distribution) �taient nazes. Terribles vibrations � bas r�gime mais pas � haut r�gime constant.

Rien qu'� vue d��il, la Mort s'�tait pench�e sur leur cas. En les changeant mon garagiste a fait le tour des autres et m'a dit que celui que je t'ai montr� �tait fissur� : alerte orange...
Il est possible que les sympt�mes diff�rent selon la position du support.

Cependant grincements lors de secousses (dos d'�ne) ou en phase d'acc�l�ration, mon hypoth�se peut tenir la route. Tu dis que les amortisseurs et rotules ont �t� chang�s donc normalement hors de cause.

Aujourd'hui ta voiture doit sans doute totaliser pr�s de 180 000 km. Quel �ge a-t-elle ?
En ce qui me concerne, j'ai chang� trois supports moteurs � 153 000 km pour une voiture de 9 ans. Et toi, ta 407 a-t-elle eu ces changements ? (factures pass�es)

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Message par Seb08 le Sam 7 Nov 2015 - 18:34

Non il n y a eu aucun changement des supports moteur , elle totalise 183000 kms et a a 9 ans .A l accélération aucun bruit suspect .
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Message par Guyvaire le Dim 8 Nov 2015 - 1:23

Non, je t'avais mal lu : accélération n'amplifie rien si le support moteur fatigue.
Par contre le bas régime met les choses en évidence : le moteur "vibre" plus donc s' il y a anomalie, ça s'entend.

Tu vois ma voiture à l'âge de la tienne avec moins de km (155 000 km).
Je ne dis pas que c'est ça mais c'est une piste à ne pas négliger.

Au passage tu as changé toi même tes rotules FRIP ?
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Message par Seb08 le Ven 21 Juil 2017 - 17:30

Bonjour a vous tous ,
Cela fait un moment que je n ai pas posté sur ce sujet , les nouveauté depuis ....
donc changement de biellettes stab (les 4 ) , les vidanges tout les 10 000kms .Changement de mon volet de clim coté passager .
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Message par tiereud le Ven 21 Juil 2017 - 21:42

Plus que les capteurs abs arrière et tu devrais être tranquille treheureu
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Message par Seb08 le Dim 23 Juil 2017 - 9:05

C est fait capteur abs arrière lol
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Message par tiereud le Dim 23 Juil 2017 - 21:49

Alors entretien au top bien
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