Puissance des moteurs 2.2 et 2.0 PSA

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Message par Naycarl le Dim 20 Juil 2014 - 13:38

Voila que depuis plusieurs mois je me pose cette question : Pourquoi le 2.0L 16s de la 306 développe plus de chevaux que le 2.2L 16s de la 406, respectivement 167 et 160 ?  refflechi 
A noter que le 2.2L dispose d'un calage variable de l'admission il me semble et que pour la 306 le 2.0L 16s a été revu, la puissance max du 2.2L est atteint à 5650 rpm alors que c'est 6500 pour le 2.0L.
Je trouves cela étrange que même avec une cylindrée supérieure de 10%, le 2.2L n'arrive pas à la puissance du 2.0L

Si certains ont la réponse ou à défaut des hypothèses, je suis preneur  treheureu 
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Message par Invité le Dim 20 Juil 2014 - 17:17

Salut !

Rien de choquant pour moi, les 2 moteurs n'ayant pas le même rôle.
Le 2.0 est typé sport avec un caractère trempé alors que le 2.2 est un moteur plus souple, plus linéaire..Parfaite pour les routières !
Perso, je suis ravi de mon 2.2 qui, sans être sportif, n'est pas timide dans les tours :)
Mais il peut reprendre à bas régime sans broncher et il sait rester discret dans les régimes conventionnels
Mais le 2.0 167 (que j'ai testé sur une xsara à l'époque) a vraiment un caractère explosif :)
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