R'one : En recherche de sa 407 SW 2.2l HDI

Bonjour à toutes et à tous !

Je me prénome Erwan, Breton pur chouch' et bientôt en recherche d'une 407 SW.
En effet je dois tout d'abord vendre la Grande Punto de ma femme afin de chercher enfin une vraie voiture ... :)
Comme vous l'aurez compris, je ne suis pas fan de Fiat, on fait tous des erreurs et je pense bien me rattraper avec une bonne Peugeot... une valeur sûre à mon sens (j'espère ne pas me tromper).

Mon choix se porte sur une SW donc, en 2.0l HDI 136 ch. Le 110 ch me paraît juste pour mouvoir son poids de break déménageur.
Seul point noir au tableau, j'ai ouï dire que ce moteur (136 chs) souffrais d'un mal bien connu par la marque, le volant moteur et embrayage qui ne font pas long feu ...
Un rappel constructeur a-t-il était lancé par Peugeot pour remèdier à ce problème ?

Aussi, je suis preneur de toute autre information relative à cette voiture et ce bloc HDI afin de m'aider au mieux dans ma recherche.
D'avance merci et bravo pour ce forum !

R'one

Salute Erwan et A+

Vive la Bretagne, et bienvenue R'one !!!

Evite le 2.0L HDI 136 CV si possible...

Le 2.2L et 2.7L sont fiables à ma connaissance. Pas la même conso, ni le même budget, mais du coup le "break déménageur" soufflera mieux...
En tous cas j'ai rarement entendu ou lu quelqu'un se plaindre de ces motorisations !

Merci pour la bienvenue.

Donc le HDI 136 ch n'est pas recommandable ... je prends en considération tes conseils akk49, mais n'ayant pas un budget énorme (10000 €), ça risque de coincer pour un 2.2l.

Je ne cherche pas tant la puissance, mais un certain confort de conduite tout de même.

Merci pour ton avis. ;)

Hello les amis !

Voilà, la Punto est partie, je peux donc me consacrer pleinement a la recherche de la future ...
Mon choix se porte donc définitivement sur le 2.2l HDI. Le 2.0l s'avérant peu fiable ...
Et bien après quelques clics sur le net, entre La centrale et LBC, ça ne court pas les rues les 2.2l pour environ 10000 / 11000€ ...

Néanmoins, j'en ai déjà repéré une sur Mulhouse (pas à côté ça encore ...)
- 10500 €
- 117500 km
- Finition Pack Premium

L'annonce me paraît claire et le prix bien placé au vu du kilométrage.
Je vais contacter le vendeur demain, histoire de voir si elle est toujours en vente ...

Un avis sur cette annonce ?

Bonjour a tous !

Voilà, c'est fait... j'ai trouvé ma 407 SW.
Alors il s'agit d'une 2.2l HDI datant de septembre 2007 et qui totalise 74600 kms.
Question finition, c'est une "Premium Pack" (si quelqu'un pouvais me dire si c'est bien ou pas ??)
et niveau couleur .... Gris aluminium ! Pour ne pas changer !
Moi qui suis maniaque avec mes véhicules, au moins je ne serais pas trop embèté.

C'est un véhicule première main, que je vais chercher dans une concession Peugeot sur Paris.
En effet, je n'ai trouvé aucun 2.2l HDI dans mes prix dans ma région ...

Si je vous donne le N° de VIN, seriez vous capable de me sortir son descriptif exact ??

D'avance merci !

R'one

Bon, jour J demain !
M'en vais dans la Capitale chercher ma future.

J'espère que tout va bien se passer ...

Je vous tiens donc au courant prochainement !

R'one

La 407 est à la maison !

Le retour c'est bien passé, et la route fût très bonne à son bord.
Le 2.2L hdi est vraiment agréable, bien plein en bas, parfait pour les relances.

Moi qui suis habitué aux véhicules Allemand, je suis agréablement surpris pas cette Lionne ... Bien équipée, plaisante à rouler et un look sympa.

Je suis ravi de mon achat !

felicitation pour ton aquisition moi meme j'en ai aquis une au mois d'octobre mais en hdi 2L (qui mmarche deja bcp je trouve), bon j'espere que tu es tombé sur une perle rare sans les prblms d'odb ou de capteur d'abs lol mais qui ne gene en rien sa superbe conduite

en tt cas bravo a toi

greg407sw a écrit:bon j'espere que tu es tombé sur une perle rare sans les prblms d'odb ou de capteur d'abs lol mais qui ne gene en rien sa superbe conduite

Merci Greg !

Et bien figure-toi que j'ai déjà descellé un souci ... de régulateur de vitesse ! (ça commence bien ...)
En effet le régulateur / limiteur se désactive sans raison, au bout d'un certain temps de roulage. (soucis traités à plusieurs reprises sur le fofo.)

Rendez-vous mardi chez Peugeot pour traiter le problème, qui d'après ce que j'ai pu lire, viendrait d'un simple capteur de pédale d'embrayage ou frein.
Bref, pas de quoi gâcher la fête, mais j'espère comme tu le dis, que ça va s'arrêter là et que je n'aurais pas droit à la panoplie complète ...

A suivre donc.

Salut à toi, bienvenu parmi nous !

bonjour et bienvenue!
j'espère que ton problème n'a pas été trop grave?

Merci pour la bienvenue les gars.

remynord a écrit:bonjour et bienvenue!
j'espère que ton problème n'a pas été trop grave?

Et bien d'après Peugeot, cela venait d'une électrovanne de turbo. Électrovanne remplacée ce mardi.
Le défaut de régulateur ne se produisant que sur de long trajet, je n'ai pu vérifier s'il déconnait toujours ...
Donc RAS pour le moment, le 2.2l se porte bien !

salut erwan
regarde sur le bon coin il y as beaucoup de voiture a vendre moi la mienne c'est une 2.0l hdi 136 ch sw et malgres ce que les autres ont dit c'est faux elle marche super bien et jamais de probleme tu la verra bientot en photo des que les admins auronts debloquer mes droits pour poster voila bon courage

Moi je trouve que le 2.0 hdi est un excellent moteur le meilleur compromis pour ce type de véhicule à condition de regarder au minimum un millésime 2007 sinon pour les autres moteur je trouve que le 1.6 hdi est mou ( j ai eu l occasion de l essayer sur un 407 du boulot c est un moteur volontaire a condition d être seul dans le véhicule puis la boîte 5 pour faire de l autoroute j aime pas trop après pour le 2.2 hdi je ne l est jamais essayer mais a ce qui paraît il est vraiment trop linéaire et donc pas vraiment plus performant que la 2.0 avec en plus carte grise plus cher,assurance plus chère ainsi que Condo élevée puis ensuite il y a le v6 hdi mais perso même si je préfère les diesel la place du v6 est dans un essence ! ( d ailleurs je suis en recherche active d une 407 3.0 v6 car vu que je vais changer de boulot et travailler seulement à 10 kms autant me faire plaisir ! Donc pour les moteurs après ce n est que mon point de vue

vianney72 a écrit: après pour le 2.2 hdi je ne l est jamais essayer mais a ce qui paraît il est vraiment trop linéaire et donc pas vraiment plus performant que la 2.0

En même temps, la 407 est une auto typée confort, l'effet turbo avec son coup de pied au cul ... très peu pour moi.
Le permier turbo souffle des 1500 tr/min, le second vers 2800 je crois, c'est linéaire mais ça souffle bien et tout le temps. Ne pas jouer du levier de vitesse, c'est quand même agréable.

Après je ne dit pas que 2.0l est moins bien attention, c'est juste que ses problème d'embrayage sur certains modèle m'ont quelque peu rebuté...
140 ch c'est déjà bien assez pour perdre son permis.

Sinon en conso je tourne à ~8.0l depuis que je l'ai, c'est raisonable vu les prestations.
Mise à part mon soucis de régulateur cité plus haut, le bilan est très positif pour le moment, la Lionne s'en sort bien je trouve.

moi je suis a 6.5 L en consomation moyenne et souvent j'ai pas le temps de monter en 6 car on depasse rarement les 130 km/h en 5 eme c bien des que j'ai l'occasion de mettre les photos de ma voiture vous me direz ce que vous en pensez ok merci.

bonjour

tout d'abord félicitation pour ton acquisition

J'ai moi même acheté un 1.6 L HDI sw executive que je n'ai pas gardé car c'est beaucoup trop mou pour ce genre de voiture, elle a été vite remplacée par un 2.2 L HDI SW premium pour les mêmes raisons que toi.

pour la conso, je tourne à 8.3 L en moyenne mais j'ai le pied lourd, sinon sur autoroutes a vitesse constante, je descends aux environs de 6L.

cela fait 2 ans que je l'ai et je suis pleinement satisfait.