Voyant Anti-pollution+Symptômes uniquement à froid [Résolu]

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Message par Major92 le Ven 20 Jan 2012 - 21:05

Bonjour à tous et joyeux noel quand même ,

Je tiens tous de même à vous apporter mon éxpérience si cela peut vous aider ! car nous savons tous que ce voyant peut provenir d'une multitude de causes...

Pendant plus de 1 mois sur mon 2.2 16s, lors de mon démarrage à froid j'avais le voyant anti pollution + perte de puissance + broutage de mon ralentis proche du calage moteur, biensur une fois que le moteur depassait les 70° tout rentrait dans l'ordre plus de symptômes mais le voyant lui restait toujours allumé... j'avais tout fait : vidange complète + bougies + filtres, nettoyant injecteur X2 + 2 visites chez peugeot pour le diag ( dont la premiere visite j'ai eu le droit à " je ne sais pas ce qu'elle a votre voiture... " ) j'ai payé pour rien 140 euros pour un passage au diag + nettoyage de mes bougies.

Mes defaults detectés au deuxième rendez-vous étaient le PO170 & P0172, ces deux cas representent un default de richesse ( mélange trops riche ), peugeot m'a fait comprendre que cette voiture faisait beaucoup trops de ville et que mon catalyseur se regénérait donc forcément le calculateur recevais de mauvaises données...

Cela tombait bien puisque je devais aller voir de la famille dans l'est donc 700 km aller-retour. Et la MIRACLE depuis le mois de novembre le voyant s'eteint et depuis mon retour sur paris tout se passe trés bien...

Cordialement.
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Message par brico17 le Sam 4 Fév 2012 - 21:11

Mon mécano me disait que temps en temps il faut pousser les rapports à 4000 tours, ça décrasse le tout...
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Message par Major92 le Ven 18 Mai 2012 - 12:32

Bonjour les amis,

Le voyant anti pollution est revenu 4 mois plus tard avec les mêmes sympomes !! ( moteur froid = odeur de cadavre, moteur qui tremble, ralentis instable, regime moteur en dessous des 500 trs/min, et enormes trous à l'accélaration), au lieu d'aller chez peugeot qui m'aurait demandé un bras + une jambe, j'ai effectué des recherches sur ces symptomes et effectivement mon moteur tournait sur 3 pattes !!

J'ai changer mes 4 bobines d'allumages et au bout de 3 démarrages à froid, le voyant s'est éteint de lui même !! .

J'ai payé cette pieces 105 TTC chez Yakarouler et installé moi même.

Voila, le sujet est definitivement résolu !!

A bientôt.
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Message par Invité le Ven 18 Mai 2012 - 18:35

Merci Major !!! bien
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