voila ma nouvelle 407

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Message par stagg 7576 le Mer 19 Oct 2011 - 20:55

bonjour a tous,
voila je vous présente ma nouvelle auto. une 407 hdi 110 premium de novembre 2008.
alors pour moi c'est un gros changement, effectivement, j'ai toujours eu des rover, alors la c'est le grand saut, plus de cuir, plus de siège chauffant, plus de radar de recul,
( d’ailleurs c'est aberrant ça) mais régulateur en plus, allumage auto des phares, essuie glace auto, ect...bref on verra bien, au premières impression je suis très satisfait.
place au photos....








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Message par Invité le Jeu 20 Oct 2011 - 18:43

belle acquisition bien
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Message par Invité le Jeu 20 Oct 2011 - 20:00

bien Trop belle en noire love
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Message par stagg 7576 le Jeu 20 Oct 2011 - 20:51

bonjour a tous, et merciiiii


pour vous cela vous semble peut être normal, mais pour moi c'est un ouragan dans ma vie, effectivement je suis un roveriste dans l’âme et le cœur.
j'ai eu en tout, 4 rover, et actuellement je roule tout les jours avec une 825 sd de 93 avec 250000 kms, qui tourne comme une horloge. pour sortir ou aller en vacance, j'avais une rover 45 lse de 2005. 1.8l essence. les deux je les adores, mais je voulais un diesel, régulièrement (mini 1 fois par an) je vais au Portugal, et les 80 euros d'essence à chaque plein dans la 45 ont eu raison de moi.

donc j'ai changer, et j'ai jeter mon dévolu sur la 407 que je vous ai montrer plus haut, certes c'est la voiture de mr tout le monde, loin des lignes de mes rover et de ma 45.mais cela n’empêche que j'en suis fier, et la couleur, c'est vrai ma fait craquer, et pour l’instant, j'en suis pleinement satisfait.
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Message par stagg 7576 le Mar 1 Nov 2011 - 18:35

voila cela fait deux semaine que je roule en pigeot, et je trouve ça franchement pas mal.....
confortable, silencieuse, et moteur volontaire pour un petit 1.6l, du moins largement suffisant pour moi....

truc bizarre, aujourd'hui, je roulai peinard, tout a coup mon poste c'est coupé, (écusson peugeot sur l'écran, bref comme au démarrage) et la clim c'est mise en route, ensuite j'ai rouler pendant au moins 1 heure sans aucun problème.

bon, je pense à un petit bug sans importance, qu'en pensez vous????

merci a+++++
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Message par Invité le Mer 2 Nov 2011 - 19:17

Belle acquisition.

Pour ton, problème, bienvenue dans les couloirs du temps de l'electronique. lol
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Message par stagg 7576 le Mer 2 Nov 2011 - 20:56

bon ben je m'inquiete pas alors...... treheureu
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Message par Invité le Ven 11 Nov 2011 - 12:10

Du moment que ça repart, il ne faut pas s'inquiéter.
Les versions de 2008, ont largement été "debuggées", mais le monde de l'électronique est capricieux...
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Message par stagg 7576 le Ven 11 Nov 2011 - 19:01

salut, merci de ta réponse, en plus ma 407 est de fin d'année (novembre 2008) , donc j'ai espoir qu'elle ne me posera pas trop de soucis...... treheureu
il ne faut pas se leurer, la réputation des 407 est franchement nase, malgré ca, je me suis laisser tenté, donc j'espere ne pas avoir fait de connerie.... oui
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Message par vianney72 le Ven 4 Jan 2013 - 12:14

Non car elle est parmis les dernières versions donc fiable elles sont toutes devenues vraiment fiables a partir de 2007
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Message par stagg 7576 le Ven 4 Jan 2013 - 14:03

merci, ça me rassure... treheureu
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Message par vianney72 le Ven 4 Jan 2013 - 15:19

Puis c est le 1.6l moteur extrement répandu (surtout dans les ambulances) la ou je travail et on dépasse a l aise les 350 000kms même voir 400 000kms
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Message par stagg 7576 le Ven 4 Jan 2013 - 16:20

et oui la c'est le grand débat, lequel à le plus de problème de turbo et de volant moteur??? 2l ou 1.6l??? refflechi
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Message par vianney72 le Ven 4 Jan 2013 - 17:31

Turbo un peu les 2 pour le volant moteur c est plus le 2.0l car beaucoup plus de couple
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