407 SW executive 1.6hdi 2005

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Message par mecazen le Ven 1 Juil 2011 - 11:19

Hello!
Voici donc un peu plus de news sur mon acquisition.
Il s'agit donc d'une SW de 2005 (tout début d'année) noire
Elle affiche 176000km et je suis la troisième main.

Qu'en dire!!! blink
Je suis assez décu!! Je ne veut pas etre pessimiste mais la qualité en moyennement au rendez vous!!
Sur le plan mécanique je m'attend pas a un foudre de guerre (je passe d'un 1.8turbo de 230 cv à 1.6 hdi 110!...) Par contre Peugeot a du fumer je ne sait pas quoi pour préconiser le remplacement de la distri à 240.000km!!! la pompe a eau pisse l'eau, touts les carters ont des fixations de cassé, les plastiques moteurs semblent pas très costaud. Et y'a de la suie du mazout et de l'huile partout! ça suinte de tous les cotés!!!
Pareil faire une vidange sans en mettre partout c'est pas possible! JE vous dirais pour la distri la semaine prochaine!

Chassis ça tient pas trop mal la route par contre un amortisseur (arrière gauche) qui fuit (rien sur le CT blink ). Le freinage manque un poil de mordant mais ca va. La direction suit pas trop mal

Coté intérieur pour un véhicule qui se situe dans la tranche supérieur des moyens de gamme, et bien qu'est ce que c'est cheap!!!
Les plastiques sont usés, les assises (mousses) enfoncées, c'est quand même pas très bien insonorisé, l'afficheur multifonction dans le sac, la clim a recharger, ça craque et ça grince!

Pour les bons cotés ça reste quand même assez confortable et je m'attendais a moins de modularité.
Globalement ca va quand même mais pour moi 407 voulait dire mieux fini que ça

Voila!
Les photos arriveront bientôt!

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Message par jodine06 le Ven 1 Juil 2011 - 13:23

Apparement, tu as de quoi être déçu mais tout dépend du prix.
Maintenant, une auto qui a 176 000 kms, il ne faut pas s'attendre à trouver la mécanique nickel.

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Message par clan-campbell le Ven 1 Juil 2011 - 14:03

comme dit jodine avec ses 176000 kms elle est pas neuve blink
Et puis tu la choisi aussi non? moi je suis plutot satisfait de la mienne bon certe elle a 60000 kms de moins mais je la trouve bien fini quand meme pour une francaise bien

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Message par mecazen le Ven 1 Juil 2011 - 22:58

en achetant Peugeot j’espérais ne pas acheter low cost!!!
Bien sur elle n'est pas neuve c'est clair! Je vois lorsque j'ai vendu ma première GTI à 220.000km et 18ans elle était en meilleur état!...
Le prix je l'ai acheté a peine moins que la cote argus, normal!
Pour une voiture qui a 6ans on pourrai s'attendre a mieux ne me dites pas le contraire!
C'est quand même dommage au bout de si peu d'année d'avoir tant de "dégradations" dans une auto malgré le km (c'est pas 300.000 non plus!)

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Message par clan-campbell le Sam 2 Juil 2011 - 0:46

je suis d'accord avec toi , mais tu la vue et essayer avant l'achat refflechi

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Message par jodine06 le Sam 2 Juil 2011 - 12:26

L'état d'une voiture dépend
- de l'entretien qui a été fait dessus ( hors entretiens préconisés): fixations de carters cassées, suie du mazout et huile partout. Je n'admets pas qu'un moteur présente des traces grasses ( huile, liquide 4 saisons,...)
- du propriétaire précédent qui peut avoir démonté des éléments et les a mal réajustés au remontage, qui n'en prend pas soin ( plastiques usés, assises (mousses) enfoncées, .. ).
Tu vas donc avoir un gros travail de remise en état qui devrait te permettre d'apprécier ta 407 ( j'ai vus sur un site connu de pièces d'occasion, des intérieurs de 407 pas cher)
Tu peux voir, ci dessous, l'état des compartiments moteur de mes autos actuelles dont une date de 1999.

605 2L TCT essence 1999 - 85 000 kms


407 2,2L essence 2008 - 26 000 kms

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Message par mecazen le Jeu 7 Juil 2011 - 21:12

Bon on a fait un peu d'entretien dessus!!!
J'ai contacté l'ancien proprio (j'ai acheté la voiture par un vendeur auto).
L'embrayage a 2 mois (bonne nouvelle!!!)
J'ai fait vidange + filtre a huile
filtre a air, a gasoil
distribution avec comme mauvaise surprise la poulie damper complètement morte (pas étonnant que le moteur claquait comme un perdu!) pompe a eau et liquide 4 saison.
Du coup elle roule un peu mieux!

Par contre le garage Peugeot qui l'a entretenu c'est vraiment mais vraiment!!! des sous doués! tout ce qui a été démonté est cassé! boite a air, couvercle de lave glace, carter plastique moteur, cache batterie... aberant!!!
Enfin! bon je me galère maintenant pour l'afficheur, il faut que je démonte le mien pour voir par quel modèle je peux le remplacer

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Message par mecazen le Jeu 21 Juil 2011 - 22:14

Encore une frayeur!!!
Bon cette fois ci due a mon inexpérience du mazout!...
Nous revenions de courses en ville, la voiture avait bien chauffé comme il faut.
Il ne restait plus que 6 ou 7 km a parcourir et voila la 407 qui se met a faire un bruit plus rauque! Gagné que je me dis l'échappement vient de me lâcher... (pourtant il semblait en bon état!).
J'arrive a un stop et là grosse odeur de chaud... Je regarde les cadrans... nickel!...
J'arrive a la casba, toujours ce bruit rauque en sortie d'échappement.
Je coupe le contact et le ventilo qui met plus d'un quart d'heure a s’arrêter!...
Le pompon quoi!
Le lendemain je prend la voiture et la nuit ayant porté conseil (?) j’attends qu'elle soit chaude et je la pousse bien comme il faut pour la décrasser.

En en reparlant a mon beau père 2 jours après celui ci m'a expliqué que c'était la régénération du FAP qui avait produit tous ces signes!...
Comme quoi tout n'est pas mauvais (avant de râler!)

Ce matin démontage des plaquettes pour nettoyage car elles décollaient pas trop du disque et faisaient un sale bruit!
Depuis c'est nettement plus silencieux!

Je vais finir par faire quelque chose de cette auto!!!.
J'ai mis un post dans la rubrique électronique a propos de l'afficheur si quelqu'un peut m'aider!!

Bon quelques photos depuis le temps que je vous saoule avec!...



en mode "Loeb" ou bien "WRC"



L'autre coté qui ne prend pas les bas cotés!



La ligne du SW



L'interet du break, le volume, moyen tout de même pour la 407 mais au profit de la ligne!



L'afficheur en mode "bonne humeur"! (temps frais ce soir!)



Le poste de conduite



le "moteur"



qui me change de celui là!... triste

Voilou quelques images!


Dernière édition par mecazen le Jeu 21 Juil 2011 - 22:34, édité 1 fois (Raison : ajout photos.)

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