fiabilité 607 v6 hdi
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fiabilité 607 v6 hdi
Bonjour à tous,
voici mon 'probleme': je compte remplacer ma vieille 605 2.5 svdt par un autre vehicule mais avec un budget limité environ 14-15000 euros, je ne parcourt pas beaucoup de km mais nous aimons les voitures 'typés' avec une tres grande plage de choix:
nous etions partis sur:
1 cooper s: trop petit
1 bmw x5:(218ch) génial mais tres cher en occasion et surtout de gros pb de bva (aux environs de 150000kms!!) facture 5000 euros
607 ou 407 coupé v6 hdi pour la boite auto...hors a priori,on retrouve les memes pb de bva???? pouvez-vous m'éclairer?
les bva sont soi-disant lubrifiés a vie...ce qui est une ineptie!!! dans le cas d'un bon entretien (tous les 60000kms), le bva est-elle fiable?
l'entretien courant est-il réalisable par soi-meme ? (ce que je fais sur ma 605)
merci pour vos réponses...
voici mon 'probleme': je compte remplacer ma vieille 605 2.5 svdt par un autre vehicule mais avec un budget limité environ 14-15000 euros, je ne parcourt pas beaucoup de km mais nous aimons les voitures 'typés' avec une tres grande plage de choix:
nous etions partis sur:
1 cooper s: trop petit
1 bmw x5:(218ch) génial mais tres cher en occasion et surtout de gros pb de bva (aux environs de 150000kms!!) facture 5000 euros
607 ou 407 coupé v6 hdi pour la boite auto...hors a priori,on retrouve les memes pb de bva???? pouvez-vous m'éclairer?
les bva sont soi-disant lubrifiés a vie...ce qui est une ineptie!!! dans le cas d'un bon entretien (tous les 60000kms), le bva est-elle fiable?
l'entretien courant est-il réalisable par soi-meme ? (ce que je fais sur ma 605)
merci pour vos réponses...
Invité- Invité
Re: fiabilité 607 v6 hdi
Bonjour superpap,
Concernant les choix que tu exposes pour changer d'auto : cela t'appartiens...!
Pour les bva, désolé, je n'achète que des boites manuelles !!!...
Par contre : "l'entretien courant est-il réalisable par soi-meme ? (ce que je fais sur ma 605)"
Je ne suis pas technicien, mais je sais qu'aujourd'hui, les autos sont tellemnent bourrés d'électronique et autres pièces spécifiques, qu'un entretien perso sur nos véhicules modernes est trés compliqués voire impossible.
Exemple sur 407 : le fait de changer une simple veilleuse est un cauchemar ! Beaucoup de gens vont chez le Lion. Moi-même j'avais utilisé une pince fine avec une rallonge, car impossible d'y passer les doigts !!!...
Bon courage.
Concernant les choix que tu exposes pour changer d'auto : cela t'appartiens...!
Pour les bva, désolé, je n'achète que des boites manuelles !!!...
Par contre : "l'entretien courant est-il réalisable par soi-meme ? (ce que je fais sur ma 605)"
Je ne suis pas technicien, mais je sais qu'aujourd'hui, les autos sont tellemnent bourrés d'électronique et autres pièces spécifiques, qu'un entretien perso sur nos véhicules modernes est trés compliqués voire impossible.
Exemple sur 407 : le fait de changer une simple veilleuse est un cauchemar ! Beaucoup de gens vont chez le Lion. Moi-même j'avais utilisé une pince fine avec une rallonge, car impossible d'y passer les doigts !!!...
Bon courage.
Invité- Invité
Re: fiabilité 607 v6 hdi
Superpap,
libre a toi de croire ce qu'on raconte ici et là...
Moi j'ai ma 407 HDI 2L7 V6 et pas de soucis pour l'instant, 70 Mkms en
2ans 1/2 et rien, juste l'entretien courant, la révision et
c'est tout.
Comme je l'ai déjà dit dans un autre post, une auto de nos jours,
quelque soit la marque c'est une loterie, certaines sont parfaites et
sans défauts tandis que d'autres seront un nid a em de.
libre a toi de croire ce qu'on raconte ici et là...
Moi j'ai ma 407 HDI 2L7 V6 et pas de soucis pour l'instant, 70 Mkms en
2ans 1/2 et rien, juste l'entretien courant, la révision et
c'est tout.
Comme je l'ai déjà dit dans un autre post, une auto de nos jours,
quelque soit la marque c'est une loterie, certaines sont parfaites et
sans défauts tandis que d'autres seront un nid a em de.
Invité- Invité
Re: fiabilité 607 v6 hdi
Salut superpap !
Concernant les bva je ne pourrais pas te renseigner car je n'en ai jamais eu, maintenant pour l'entretient, je pense qu'il y a un certain nombre de choses que tu peux faire toi même...
Pour ma part, je fais mes vidanges, filtres, disques, plaquettes, échappements..... et mon porte monnaie me remercie
Après rien n'empêche de faire des visite de contrôle chez Peugeot
Concernant les bva je ne pourrais pas te renseigner car je n'en ai jamais eu, maintenant pour l'entretient, je pense qu'il y a un certain nombre de choses que tu peux faire toi même...
Pour ma part, je fais mes vidanges, filtres, disques, plaquettes, échappements..... et mon porte monnaie me remercie
Après rien n'empêche de faire des visite de contrôle chez Peugeot
Flo- Langue pendue
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Date d'inscription : 07/12/2009
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