Image du WIP Com RT5 sur 407

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Message par Invité le Jeu 28 Jan 2010 - 13:58

Ok je te mettrai le matos de côté, promis !!!
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Message par Flo le Jeu 28 Jan 2010 - 14:25

akk49 a écrit:Ok je te mettrai le matos de côté, promis !!!


C'est gentil, mais si tu as l'opportunité de le vendre et de rentrer dans tes frais, m'attends pas bien



Edit : tu as eu mon MP ?
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Message par Invité le Jeu 28 Jan 2010 - 16:39

Ok...
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Message par Invité le Sam 12 Juin 2010 - 21:56

Bonjour à tous !!!

J'avais promis (dans ce post) de vous mettre une photo du RT5 une fois
monté dans ma 407.

Alors je m'exécute (puisque cela est fait depuis 15 jours).

RT3 > RT5 sans aucun problème...(P.S. Merci à Chris)

https://i.servimg.com/u/f64/14/74/79/59/407_in14.jpg

Je ferai d'autres photos avec la bestiole en route, a +
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default Je veux le même !

Message par Invité le Mer 25 Aoû 2010 - 1:27

Bonjour Akk49

J'ai acheté récemment une 407 SW d'occasion et je veux changer le rt3 en rt5, comme tu l'as fait. Si j'ai bien compris tu as finalement trouvé quelqu'un pour le faire. Pourrais tu m'aider ? D'avance merci !
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Message par Invité le Mer 25 Aoû 2010 - 19:08

Salut Arick66

Je t'ai envoyé un "mp" a plus Arick66... coucou
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Message par Invité le Jeu 26 Aoû 2010 - 20:36

Bonsoir,
J'ai lu le post de 407sx29 sur sa transformation (ses 3 transformations) et j'ai été un peu refroidi par le cout global... Plus de 3000 euros rien qu'en pièces pour la console centrale !
Pourquoi ne pas remplacer le RT3 par un système extérieur (genre Alpine) ?
Merci de tes commentaires éclairés.
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Message par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 10:28

Bonjour Arick66,

Je t'enverrai mes docs dès que tu voudras.
3000€, ça me surprend un peu, à moins que le RT5 soit compté avec...

A plus.
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Message par Invité le Mar 30 Nov 2010 - 22:48

Bonjour,

les RT5 et WIP COM semblent bien rare à trouver sur eb.. le bon c... et compagnie pour 407 à cause de façades spécifiques ...

Simple question, est ce qu'il serait possible de monter une façade de RT3 407 à la place d'une façade de RT5 type C4 308 ectt... ?

La partie arrière doit être finalement la même pour tout les RT5 ou WIP COM ?


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Message par Invité le Mer 1 Déc 2010 - 19:39

Bonsoir,
A la première question, je réponds malheureusement non... non

Je m'explique, dans un premier temps, les façades RT5 sur C4, 308 etc...sont différentes de celles des RT3, RT4, RT5 de la 407
car le gabarit hauteur largeur ne coïncide pas du tout. Seules les C5, C6 possèdent exactement les même façades que 407... fume

Et à la deuxième question, je réponds encore non, j'en ai fais les frais moi-même : c'est très simple,

les connectiques qui se trouvent à l'arrière des façades (démontables) sont tout simplement différentes (elles-aussi !),

ne serait-ce déjà entre RT3 et RT4 ou RT5...Désolé !!!... je sais pas
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Message par Invité le Mer 1 Déc 2010 - 22:10

C'était trop beau !

Merci quand même , reste à guetter la perle rare !
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Message par Invité le Ven 10 Déc 2010 - 20:20

Mais pourquoi Peugeot ne fait pas une seule version compatible de tous ses véhicules ?? Ça ferait de belles économies d'échelles...

Au bout de la chaîne, c'est le client qui trinque !
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Message par Invité le Sam 20 Avr 2013 - 1:42

Bonjour à tous!

Je relance le sujet...

Finalement j'ai craqué pour changer ma 407 sw 136 de 2007 par une 407 sw 140 pack limited de 2009... :-P

Je ne sais pas si le Wip com installé est un rt4 ou un rt5... Comment les reconnaitre et quelles sont les différences entre les 2 ?

P.S. : Je l'ai mardi après-midi et je ferai notre présentation dans la foulée...
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Message par chrissou le Sam 14 Juin 2014 - 8:26

avec beaucoup de retard.... très beau boulot Akka bien 
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Message par Invité le Sam 14 Juin 2014 - 9:54

Merci chrissou !  bien 
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Message par chrissou le Sam 14 Juin 2014 - 22:22

j'ai mon RT5 qui me fait des siennes.... ils commence à lire les morceaux sur la clé USb, puis bloque .. et la dernière fois il s'est éteint et re-allumé tout seul .... refflechi 

pour l'USb, cela vient peur être de la clé assez ancienne et de piètre qualité...mais pour l'auto allumage ...là je sèche ..

j'ai lu quelque par qu'à priori les disques dur avaient une durée de vie limitée sur ces modèles . Tu en penses quoi ??
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Message par Invité le Dim 15 Juin 2014 - 10:10

Pour ce qui est des arrêts intempestifs du RT5, essaie d'aller chez Peugeot et achète le CD Logiciel 8.31 - RT4 & RT5 - Réf. SW 96762425. C'est une mise à jour qui corrige les bugs !!! Pour vérifier ta version, appui long sur MENU.  bien 
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Message par chrissou le Dim 15 Juin 2014 - 19:19

c'est bien ce dont je me doutais quand j'ai vu que j'en étais encore à la version 8.10 ....

j'ai vu sur le forum Peugeot que le prix est d'environ 60 centimes chez Citroën . J'irai voir demain

merci Akka
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