Bientôt en coupé 407 2.2

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Message par vwn905 le Ven 10 Oct 2008 - 22:34

Bonjour à tous!

Je suis tombé par hasard sur votre forum et comme le veut la traditionm je me présente.

J'habite la frontière genevoise, vous savez là ou de l'autre côté, l'essence est à 1.18€/litre...

Je suis propriétaire d'un coupé 406 v6 pack que je compte garder un moment (collector oblige) mais ma vieile 405 gr commence à arriver au bout (02/1989, 287000km)

Je suis donc allé voir mon concessionaire Peugeot sans trop savoir ce que je voulais.

Dans l'absolu, une 107 m'aurai suffit mais il y a la passion...

Une 207 1.6 vti voir thp...

Ma compagne possède déjà une 308 thp, bref je n'avais pas d'avis arrêté.

Arrivés à la concession, un coupé 407 gris argent trônait au milieu du hall.

Moi qui n'a jamais été attiré par ce grand coupé, je le trouvais trop proche de la berline (sur les photos), j'ai été frappé par la belle.

J'ai commencé à parler tarif avec le vendeur mais mettre 32000€ dans un second coupé, non merçi.

Voyant cela, il m'a proposé un essai d'un coupé 407 2.2 gris dolomite sport pack intérieur cuir mistral et là, deuxième révélation, le confort est extraordinaire, les sièges sont taillés pour maintenir et la tenue de route encore meilleure que la berline 2.2 essence que j'ai eu il y a 4 ans.

En rentrant, il m'a précisé qu'il s'agissait d'un véhicule de collaborateur et que je pouvais l'acheter, j'ai donc sauté dessus, surtout, qu'il me l'a laissé à 24900€, carte grise comprise.
Il s'agit d'un véhicule de septembre 2007 qui totalise 15000km.

Elle me sera livré samedi 18/10, j'ai hâte... content 2

vwn905
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Message par vwn905 le Dim 26 Oct 2008 - 13:54

Bonlour à tous, voici les photos de la belle :
















Deux félins l'un sur l'autre :









Avec son ainé, un coupé 406 pack 210ch bleu de Bysance/cuir alezan :







Enfin, la gueule du squale :



Le 2.2 est un formidable moteur qui me réconcilie un peu avec l'ancien 2.2 158ch que je connaissait bien sur le coupé 406 (un vrai duo plaisant) puis sur la 407 berline ou il était plus poussif malgré la boite 6 vitesses mais 100 kg de plus.
L'euro IV retrouve la souplesse et l'allant qu'il avait sur le coupé 406.
Un conducteur comblé.

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Message par doobies le Mer 29 Oct 2008 - 21:04

Bienvenue a toi et bravo pour ton achat, en+ avec le bon moteur ... treheureu

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Message par vwn905 le Jeu 30 Oct 2008 - 14:11

Merci doobies!

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