24 heures du mans

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Message par Invité le Mar 8 Mai 2007 - 15:03

C'est pour bientot je crois , qui sera le plus compétitif et fiable entre Audi et Peugeot ?
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Message par Invité le Mer 9 Mai 2007 - 19:14

Après la victoire facile à Monza et à Valencia de la 908, même si Audi etait absent, je crois en la victoire de Peugeot cette année aux 24 heures du mans, il reste juste quelques détails à regler niveau fiabilité bien
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Message par Invité le Mer 9 Mai 2007 - 22:04

+1.
Très confiant dans le Team Peugeot pour le moment : les essais se passent bien, même si à Valencia, le w-e dernier, le doublé n'a pas été possible.
Elles gagneront au Mans bien



clin d'oeil
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Message par Invité le Lun 14 Mai 2007 - 12:19

Dans tous les cas l'affrontement Peugeot Audi dans une course comme les 24 heures avec 2 moteurs mazoutés ça nous promet de bons moments content 1
Y a t'il eu une course ce week end ? J'ai pas suivi l'actu because anniversaire 1 an de ma fille love love love love love love
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Message par Invité le Lun 14 Mai 2007 - 12:29

therry a écrit:+1.
Très confiant dans le Team Peugeot pour le moment : les essais se passent bien, même si à Valencia, le w-e dernier, le doublé n'a pas été possible.
Elles gagneront au Mans bien
Ce n'est pas ce qu'affirme Mr St Jeours, le DG de Peugeot. Il explique que la fiabilité exigée sur 24h est beaucoup plus difficile à obtenir que sur une course de 6h. je sors

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Message par Invité le Lun 14 Mai 2007 - 12:47

allez une petite photo perso pour vous!




Edit fabio : remplacement par une vignette. Déforme la MEP
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Message par Invité le Lun 14 Mai 2007 - 16:34

lfx a écrit:Ce n'est pas ce qu'affirme Mr St Jeours, le DG de Peugeot. Il explique que la fiabilité exigée sur 24h est beaucoup plus difficile à obtenir que sur une course de 6h. je sors .
ça c'est une phrase faite pour tomber directement dans l'oreille de son homologue DG de chez Audi.
C'est un leurre pour endormir l'adversaire content 1
En plus, t'imagines à l'arrivée : "au début nous pensions tenir 5 ou 6 heures et finalement on s'est dit que 24 c'était pas mal aussi" bravo 1 bravo 1
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Message par Invité le Lun 14 Mai 2007 - 17:11

therry a écrit:ça c'est une phrase faite pour tomber directement dans l'oreille de son homologue DG de chez Audi.
... et des journalistes qui attendent comme des vautours qu'un français, une entreprise française (à fortiori une entreprise qui vient d'annoncer quelques milliers de suppressions de postes) se casse la gu**le. Je sais tout ça, mais la réalité, c'est qu'elle n'a quand même pas beaucoup roulé la bougresse.

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Message par Invité le Jeu 17 Mai 2007 - 0:06

lfx a écrit:Je sais tout ça, mais la réalité, c'est qu'elle n'a quand même pas beaucoup roulé la bougresse..
Sûr, et les anneaux sont déjà bien habitués au circuit depuis 2 ans triste
Mais bon, tu connais la chanson : la meilleure chance de gagner c'est déjà de participer, pour le reste boire
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Message par Invité le Dim 17 Juin 2007 - 21:53

Encore une superbe course au Mans , je l'ai vu presque dans son intégralité car une chaine du cable a fait un 24H non stop bien . Félicitations aux Audi bravo 1 dont une seule termine je crois . bravo 1 à Peugeot 2ème pour une première course c'est pas mal du tout .
Vivement l'année prochaine car il faut une année pour apprendre et une pour gagner , si Audi est présent ça nous promet une course d'enfer .
Enfin spécial big up pour Pescarolo qui finit 3ème et 1er moteur essence siffle . L'écart de perf avec les mazout était trop important je sais pas mais il reste quand même le Roi des 24H .
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Message par Invité le Dim 17 Juin 2007 - 23:02

Résultat très prometeur pour la 908 qui termine avec plus que les honneurs, à l'époque aucune 905 n'avait terminé leur premières 24 H

Je suis confiant pour l'avenir, dommage qu'on ne retrouve pas les R10 et 908 ensemble dans d'autres courses des championnats Lemans séries je sais pas

Bravo Peugeot en tout cas bien
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Message par Invité le Lun 28 Avr 2008 - 19:49

La confrontation entre Peugeot et Audi bat son plein en Le Mans Series ! 2 victoires pour Peugeot pour l'instant (après la course de ce week-end qui a été très serrée entre la 908 n°8 et l'Audi n°2). Donc avantage à l'équipe Peugeot au classement général (équipe qui, il faut le souligné, fait tout pour ratrapper son retard en très peu de temps, car il ne faut pas oublier que par rapport aux Audi, la 908 est une jeune voiture), mais Audi reste un redoutable concurrent.

Les 24 Heures promettent en tout cas d'être très disputées. La fiabilité sera une nouvelle fois décisive (c'est surtout sur ce point que Peugeot doit progresser car pour ce qui est de la performance pure, la 908 est bien performante depuis le début).

Tout sur les Le Mans Series :
http://www.lemans-series.com/
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Message par Invité le Lun 12 Mai 2008 - 11:35

Et de 3 ! Hier à Spa 3ème victoire d'affilée pour la 908 en Le Mans Series 2008. bien

Et maintenant... Objectif Le Mans !
Ce ne sera pas facile car Audi reste le tenant du titre avec ses 7 victoires.
Rendez vous en juin pour les 24 Heures !
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/accueil_fr.html

Espérons une belle victoire de notre marque favorite !! love Et pourquoi pas un doublé des 908 !

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Message par Invité le Lun 2 Juin 2008 - 11:18

Journée Test hier au Mans...

Des conditions météorologiques très changeantes avec de la pluie. Peugeot a marqué les esprits en affolant le chrono avec la 908 n°8 conduite par Stéphane Sarrazin. Celui-ci a pulvérisé de plus de 4 secondes le record du tour qu'il avait lui-même établi en 2007 lors des qualifications. En profitant d'un tour clair mais sur une piste tout juste sèche (conditions de piste loin d'être optimales) il a réalisé un chrono de 3'22''222 laissant sous-entendre que le 908 est capable de bien mieux encore.
Malheureusement la n°7 n'a pas eu autant de chance et a été victime d'un accident lors de la 2ème séance d'essais libres. Marc Géné a perdu le contrôle et a fini sa course dans un mur. La voiture est complètement hors d'usage et après l'accident de Wurz à Spa, Peugeot, qui ne disposait que de 5 chassis, va aborder les 24 Heures du Mans sans solution de rechange (3 voitures alignées cette année NDLR).

En tout cas, ce qui est sûr c'est que la performance est là (d'ailleurs Audi n'a pas cherché à contester la suprématie Peugeot concernant la performance pure), espéront maintenant que la fiabilité suivra... Réponse dans 15 jours !!
En espérant ne pas vivre la fable du lièvre et de la tortue...

PS: Si vous êtes intéressés pour y assister... rendez-vous ici :
http://peugeot-407.forumactif.com/sorties-f407-f51/24-heures-du-mans-t1947.htm
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Message par Invité le Jeu 12 Juin 2008 - 22:14

Séances d'essais ce matin les 3 meilleurs temps sont pour Peugeot !
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Message par Invité le Dim 15 Juin 2008 - 22:58

je sais pas Bon, il faudra attendre pour voir la 908 s'imposer au Mans... Dommage car en terme de performances pures elles étaient dominatrices, surtout sur le sec, mais la météo en a décidé autrement. Certainement que si la pluie ne s'était pas invitée dans cette édition 2008, la 908 aurait connu le succès.

En tout cas ce fut une magnifique édition avec du suspense, des renversements de situation et au bout du compte une superbe bagarre. bien Superbe bagarre à tous les niveaux d'ailleurs, en LMP1, mais aussi dans les autres catégories, en particulier en LMGT1 avec la 2ème victoire d'Aston Martin (DBR9 n°9) devant les Corvettes.

En tout cas, un grand bravo à Audi mais aussi à Peugeot qui n'a pas démérité et qui place 2 de ses 908 sur le podium (la n°7 de Gene, Villeneuve et Minassian échoue à seulement 4:31 de la R10 n°2 de Capello, Kristensen et McNish et la n°9 de Montagny, Zonta et Klien à 2 tours).
Après avoir été longtemps en tête la 908 n°7 a cédé le leadership de la course à la R10 n°2 qui a pris la tête au petit matin, plus à l'aise dans ces conditions humides. Sur piste sèche, la 908 n°8 (qui finit 5ème) signe le record absolu du tour en course sur le circuit mançois en 3:19.394, après avoir signé la pole et mené le pendan les premières heures, et s'offrant une belle remontée après un souci mécanique l'ayant fait chuter à la 16ème place en début de course.
Hors diesel point de salut et la Pescarolo Judd doit se contenter de la 7ème place à l'arrivée (la meilleure des "autres") derrière les 6 proto diesel d'usine. Bravo à eux également. (d'ailleurs l'année prochaine le règlement devrait changer pour ré-équilibrer les chances entre essence et diesel et leur être plus favorable).

Rendez-vous l'année prochaine et encore bravo à toutes les équipes pour cette course unique au monde !


Dernière édition par zest_peugeot le Lun 16 Juin 2008 - 10:42, édité 1 fois
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Message par Invité le Lun 16 Juin 2008 - 8:26

Merci pour ce résumé et comme tu le dis, a l'année prochaine ...
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