Ventilateur de radiateur

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Message par geham3 le Mar 13 Mar 2007 - 10:55

Bonjour à toutes et tous,

Hier matin, j'ai connu un petit problème……(enfin je ne sais pas si c'est normal…)
Après 10-12 km de conduite calme et en circulation moyenne (je me rendais au bureau), le ventilateur du radiateur a continué à tourner durant 7 à 8 minutes APRES coupure du moteur.
Je roule avec l'airco automatique, serait-ce dû à cela, mais alors qu'est-ce que ce sera en plein été…….
Le problème est que c'est également particulièrement bruyant comme soufflerie (les passants se retournaient…) et que l'air souffle vers l'extérieur de la calandre , je pensais que les ventilateurs de radiateurs "aspiraient" l'air frais venant de l'extérieur…….

Merci de vos remarques, suggestions ou expériences à ce propos !


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Message par bububen le Mar 13 Mar 2007 - 17:38

C'est tout bizarre ca, ton ventilo n'est pas monté à l'envers ou branché - sur + refflechi .
Je n'ai jamais trop fait gaffe mais il ne me semble pas que la ventilation tourne après l'arrêt, même en plein cagna...

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Message par Ludo34150 le Mar 13 Mar 2007 - 19:57

pourtant ils devraient c'est là que le moteur chauffe le plus...Ma 306 le faisaient, ma 605 aussi...Ma 406 et ma 407 non refflechi

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Message par SOL95 le Mar 13 Mar 2007 - 21:03

Ludo34150 a écrit:pourtant ils devraient c'est là que le moteur chauffe le plus...Ma 306 le faisaient, ma 605 aussi...Ma 406 et ma 407 non refflechi

Je confirme toutes les autres caisses me faisiaent le coup ... et la 407 non .....

essaie de rouler en marche arriere .... (Je déconne)

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Message par didier le Dim 18 Mar 2007 - 20:33

Serait il possible que ce soit du à la régénération du FAP ?

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Message par geham3 le Lun 19 Mar 2007 - 10:10

didier a écrit:Serait il possible que ce soit du à la régénération du FAP ?

Effectivement, après contact avec le concessionnaire, il m'a expliqué que c'était la régénération du FAP et que cela était tout à fait normal. Il n'y a donc aucun rapport avec la température du moteur ou extérieure... Cela peut s'effectuer à différents moments en fonction de la nécessité.
Merci de t'être intéressé à mon problème.

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Message par lfx le Lun 19 Mar 2007 - 10:14

Cette fois, on n'est plus d'accord. La régénération du FAP s'effectue en roulant, à une vitesse de l'ordre de 90 km/h. Pas à l'arrêt.


.

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Message par Ludo34150 le Lun 19 Mar 2007 - 12:09

ben ca tenait pourtant la route comme explication....ca ne ventile pas je n'ai pas de FAP.... refflechi

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