Alerte " Système de contrôle de vitesse défaillant &quo

Bonjour,

Aujourd'hui pour la première fois l'alerte " Système de contrôle de vitesse défaillant " est apparue sur mon OB à l'enclenchement du régulateur de vitesse.

Je me suis arrêté et j'ai éteint le moteur, mais au redémarrage l'alerte était toujours présente.

Plus tard je me suis arrêté à une station pour prendre du gasoil (environs 10 minutes) et là au redémarrage le régulateur fonctionnait à nouveau.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce phénomène?

lklopp a écrit:Bonjour,

Aujourd'hui pour la première fois l'alerte " Système de contrôle de vitesse défaillant " est apparue sur mon OB à l'enclenchement du régulateur de vitesse.

Je me suis arrêté et j'ai éteint le moteur, mais au redémarrage l'alerte était toujours présente.

Plus tard je me suis arrêté à une station pour prendre du gasoil (environs 10 minutes) et là au redémarrage le régulateur fonctionnait à nouveau.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce phénomène?

nan jamais eût

Etrange ..... Toutes les conditions étaient bonne ?? ( T° moteur, huile ? )

Tout était OK et l'alerte se déclanchait uniquement quand je tournais la molette sur régulateur de vitesse et pas sur limiteur.

lklopp a écrit:Tout était OK et l'alerte se déclanchait uniquement quand je tournais la molette sur régulateur de vitesse et pas sur limiteur.

Je n'ai jamais entendu parlé d'un problème comme celui que tu as rencontré.
Peut être un ptit bug passager....
Espérons le pour toi

Bon, j'ai regardé un peu mais n'ai rien trouvé d'extraordinaire lié à ce message, il est utilisé quand il y a un défaut (matériel ou logiciel) lié au BSI, au calculo moteur ou au réseau multiplexé lorsque ces éléments communiquent etre eux pour s'échanger les infos vitesses, position pédales, etc et pour donner le feu vert à l'activation de la fonction régulation...
Il n'y a que la valise qui puisse le dire, désolé...

Peugeot407 a écrit:Bon, j'ai regardé un peu mais n'ai rien trouvé d'extraordinaire lié à ce message, il est utilisé quand il y a un défaut (matériel ou logiciel) lié au BSI, au calculo moteur ou au réseau multiplexé lorsque ces éléments communiquent etre eux pour s'échanger les infos vitesses, position pédales, etc et pour donner le feu vert à l'activation de la fonction régulation...
Il n'y a que la valise qui puisse le dire, désolé...

Merci

Aujourd'hui sur autoroute, le pb est à nouveau apparu.
Je me suis arrêté pendant 10 minutes sur une aire de repos et au démarrage le régulateur fonctionnait à nouveau.
Ça commence à être pénible.

c'est quoi ce delire
Jamais entendu parler de ça encore

Tu as passé ta voiture a la valise magique de chez Peugeot ?
tiens nous au courant

J'pencherai pour un délire d'un capteur
Car c'est assez aléatoire... une fois l'info est bonne puis elle ne l'est pas....

Nicovrr a écrit:c'est quoi ce delire
Jamais entendu parler de ça encore

Tu as passé ta voiture a la valise magique de chez Peugeot ?
tiens nous au courant

RV le 12 août pour:
-Remplacement vanne EGR
-Mise à jour BSI (Clé de maintenance)
-Diagnostic alerte régulateur de vitesse.

Natuellement je vous tiendrais au courrant.

ça commence a faire beaucoup tout ça
Bon courage

Oui étrange tout cela... à ce stade il n'y a que le PPS qui pourra te dire exactement ce qui se passe, le BSI enregistrant meme les défauts furtifs.

Ca n'est pas un délire ! Ca m'est arrivé en même temps que mes problèmes "anomalie système antipollution défaillant" !

Le régulateur était activé, j'ai voulu doubler quelqu'un, j'accélère au 3/4, et l'accélération se coupe, avec les messages "système anti pollution défaillant" et "systeme de controle de vitesse défaillant".

Bref, ce genre d'anomalie est la conséquence d'une autre anomalie (vanne EGR défaillante, délire d'un capteur ou autres ...).

j ai le meme probleme en ce moment, avec en plus le msg esp asr.
apparemment apres recherche sur le net, probleme de capteur, ou de frein ou de position du volant. je vais passer au garage et voir cequ il en dit

Moi aussi j'ai ce problème, le msg antipolution et le régulateur qui ne fonctionne plus, s'est la géométrie du turbo qui est grippée.