HELP!!! mon moteur brule!!!!

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Message par pirapira62 le Sam 28 Oct 2006 - 12:33

voila tout a l 'heure en regardant le joli moteur caché sous mon capot je suis devenu tout pale...
on a l'impression que ca brule.. il y a des trace de bruler je n'y connais rien et je suis au boulot ce qui fait que je ne pourrais pas passé chez mon garagiste avant lundi aidez moi.. regardez et pouvez vous mettre des photo de vos moteur SVP ah et aussi une chose a la construction il on pas clipsé l isolant on dirais ...


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Message par pirapira62 le Sam 28 Oct 2006 - 12:34

j'oublié le moteur n'a que 1800Km

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Message par bububen le Sam 28 Oct 2006 - 13:04

Pfiouuuu t'as eu chaud...
Ce n'est peu être pas grave peu être un support ou une protection en plastic à enlever avant la livraison oublié par... Gefco clin d'oeil
Appel Peugeot au cas où, ils te prendront ton auto et si besoin et prêteront un véhicule pour se week-end on sait jamais. refflechi C'est pas drôle mais c'est mieux que de griller à l'interieur.
Quand à l'isolant la photo est prise de trop loin je ne vois pas bien.

Euh... tu ne t'appellerais pas Bernard par hasard? oupss treheureu

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Message par pirapira62 le Sam 28 Oct 2006 - 13:09

non pourquoi ??? je vais essayer de voir ca en revenant de bosser

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Message par pirapira62 le Sam 28 Oct 2006 - 15:25

au secour aidez moi peugeot est fermé j'ai comparé par rapport a une 207 meme motorisation et elle n'a rien c'est que ce petit truc qui a noirci !
je met une photo de celui de la 207 prise de plus pret et surtout prise avec un apn et non un telephone...
la 207 a 6000 Km et occune trace de bruler dessus:



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Message par bububen le Sam 28 Oct 2006 - 15:47

pirapira62 a écrit:au secour aidez moi peugeot est fermé j'ai comparé par rapport a une 207 meme motorisation et elle n'a rien c'est que ce petit truc qui a noirci !
je met une photo de celui de la 207 prise de plus pret et surtout prise avec un apn et non un telephone...
la 207 a 6000 Km et occune trace de bruler dessus:

Ta concession oui mais pas le centre d'appel non...
Si vraiment tu as des craintes ce que je comprends appelle les vite.
Mais vu tes craintes pour une situation pouvant être extrêmement critique (risque d'incendie) je ne comprends que tu attendes une réponse plus ou moins longue et pertinente dans un forum.

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Message par fabio83 le Sam 28 Oct 2006 - 16:16

Comme le dit Bubu au vue de ton problême tu aurais dû les appeler pour leur exposer ton problème et leur envoyer la photo que tu as fait pas E-mail. Y a toujours moyen de trouver une personne avec un E-mail dans un garage je pense.

Mais il est vrai que cela est très curieux ce qu'il t'arrive

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Message par Ludo34150 le Sam 28 Oct 2006 - 17:20

ce serait pas le turbo ça????????????????????????? surpris
tiens nous au courant et bon courage

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Message par fabio83 le Dim 29 Oct 2006 - 9:51

Ludo34150 a écrit:ce serait pas le turbo ça????????????????????????? surpris
tiens nous au courant et bon courage


C'est le turbo bien

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Message par bububen le Dim 29 Oct 2006 - 10:26

fabio83 a écrit:
Ludo34150 a écrit:ce serait pas le turbo ça????????????????????????? surpris
tiens nous au courant et bon courage

C'est le turbo bien

Tu as déjà eu ce problème Fab ?

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Message par fabio83 le Dim 29 Oct 2006 - 10:38

bububen a écrit:
fabio83 a écrit:
Ludo34150 a écrit:ce serait pas le turbo ça????????????????????????? surpris
tiens nous au courant et bon courage

C'est le turbo bien

Tu as déjà eu ce problème Fab ?


Non car je n'ai pas ce moteur perso. Mais je répondais à Ludo par l'affirmation c'est tout clin d'oeil

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Message par Ludo34150 le Dim 29 Oct 2006 - 12:14

ben merci alors merci

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Message par bububen le Dim 29 Oct 2006 - 12:32

Quels symptomes as tu quand tu roules ? as tu également des odeurs de brulé ?

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Message par fl14_fr le Dim 29 Oct 2006 - 20:43

pirapira62 a écrit:une chose a la construction il on pas clipsé l isolant on dirais ...

J'ai la même chose: isolant pas clipsé. Mais pas clipsable. Il tient par ailleurs j'imagine. Pas d'inquiétude à avoir à mon avis.

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Message par pirapira62 le Lun 30 Oct 2006 - 11:09

lorsque je roule aucun symptomes aucune odeur .. mais je m'en suis rendu compte par hazard en ouvran le capot.

je suis allé chez le garagiste ce matin, rien de bien grave c'est une fuite d'etancheité et du coup les gaz d'echapement resortent.. de la, la couleur noirci .
pour les clips il va me les remettre.

tout pase en garanti a parement . plus de peur que de mal!!!

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Message par fabio83 le Lun 30 Oct 2006 - 20:05

pirapira62 a écrit:lorsque je roule aucun symptomes aucune odeur .. mais je m'en suis rendu compte par hazard en ouvran le capot.

je suis allé chez le garagiste ce matin, rien de bien grave c'est une fuite d'etancheité et du coup les gaz d'echapement resortent.. de la, la couleur noirci .
pour les clips il va me les remettre.

tout pase en garanti a parement . plus de peur que de mal!!!


T'en mieux pour toi clin d'oeil bien

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Message par Prima 407 le Lun 30 Oct 2006 - 21:02

Aucune inquiétude à avoir c'est tout à fait normal, y'a rien de plus fiable que ce 1.6 Hdi, par contre n'oublie pas de demander à ton garagiste si ta 407 fait l'objet de la campagne lancée le 05/10/2006 sous le code: YAV, remplacement commande de BV, oui

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Message par pirapira62 le Mar 31 Oct 2006 - 13:22

c'est koi cette campagne et pourquoi???

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Message par pirapira62 le Mar 31 Oct 2006 - 13:31

je l'ai acheté sous l offre des belles reprises, elle m a ete livre ledebut octobre aux alenbtour du 4 ou 6
pourquioi? il y aurai un default de serie ???

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Message par pirapira62 le Mar 31 Oct 2006 - 14:08

ca y est j ai recuperer la voiture, en fait c'ete le tuyau d'echapement ou je ne sais quoi qui ete pas vraiment en face de l'autre

les robots d'assemblage avais dut un peu trop trinqué la veille a l'huile d'olive boire

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