407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
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407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
La voila enfin avec 1 jour de retard
c est un vrai regal a conduire, souple, et le silence, une merveille, a croire que toutes les voitures que j ai tester avant etait des (Mot censuré)......
d autres photos sont a venir
c est un vrai regal a conduire, souple, et le silence, une merveille, a croire que toutes les voitures que j ai tester avant etait des (Mot censuré)......
d autres photos sont a venir
Dernière édition par elric du dragon le Sam 19 Juil 2008 - 8:40, édité 1 fois
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Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Très belle voiture que tu as là.
...Par contre, tu as fait une petite erreur dans le titre de ton topic "407 Coupé 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN" car, à moins que je sois mal réveillé c'est une berline que tu nous présentes en photo.
...Par contre, tu as fait une petite erreur dans le titre de ton topic "407 Coupé 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN" car, à moins que je sois mal réveillé c'est une berline que tu nous présentes en photo.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Elle est de toute beauté
J'avais la même en gris alu.
Quelle est ta consommation ?
J'avais la même en gris alu.
Quelle est ta consommation ?
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Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
elle est tres jolie mais pare contre je met mon tel portable de la meme facon que toi et au meme endroit bien sur ...
bonne route avec ton auto a bientot ...
bonne route avec ton auto a bientot ...
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
C'est le hic avec le RT4... une fois la carte sim dans le système, on sait plus quoi faire du portable !
Le miens finit dans le cendrier (heureusement que je ne fume pas )
Le miens finit dans le cendrier (heureusement que je ne fume pas )
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Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
moi j'y pense pas il reste dans ma poche comme toute la journée.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
En voiture c'est quand même plus sympa d'avoir l'installation mains libres... alors autant s'en servir ! Surtout que je capte mieux dans la voiture que sur le portable lui même.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Le mien reste dans la poche, mais j'ai un kit main libre qui me permet de répondre ou même appeler sans le sortir.... Par contre, dans le porte gobelet, c'est mon lecteur MP3 que j'y met.
C'est marrant, je croit que l'on est nombreux à poser les lunettes de soleil dans l'emplacement sous le RD4
Au passage, elric du dragon belle auto à qui je souhaite, longue est bonne route.
Jm
C'est marrant, je croit que l'on est nombreux à poser les lunettes de soleil dans l'emplacement sous le RD4
Au passage, elric du dragon belle auto à qui je souhaite, longue est bonne route.
Jm
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
bonjour, et oui je suis en vacances avec ma famille, on est tous dans la 407, et niveau conso, je viens de faire 900 km sur autoroute et rn et au final 9.1 litres aux 100km.
je m attendais tous de meme a un peu moins mais je trouve ça pas mal deja, par rapport a la stilo abarth qui ne passait pas sous les 10 litres.
enfin c est un regal a conduire.
a bientot au retour de vacances
je m attendais tous de meme a un peu moins mais je trouve ça pas mal deja, par rapport a la stilo abarth qui ne passait pas sous les 10 litres.
enfin c est un regal a conduire.
a bientot au retour de vacances
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
A quand même !
J'ai essayé une 607 V6 HDI pendant un WE, j'ai fais environ 450 km avec, en mixte (départementale et autoroute surtout) et au final j'étais à 7.5 l de moyenne...
J'ai essayé une 607 V6 HDI pendant un WE, j'ai fais environ 450 km avec, en mixte (départementale et autoroute surtout) et au final j'étais à 7.5 l de moyenne...
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
bon me voila de retour, et je termine sur un trajet pur autoroute de 8.5, ce qui est pas mal
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
J'avais pas percuté que c'était un V6 essence...
En effet, ta consommation est plus que raisonnable ! Comme quoi on peut avoir l'agrément, le plaisir tout en restant dans des moyennes assez basses.
En effet, ta consommation est plus que raisonnable ! Comme quoi on peut avoir l'agrément, le plaisir tout en restant dans des moyennes assez basses.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
elric du dragon a écrit:bon me voila de retour, et je termine sur un trajet pur autoroute de 8.5, ce qui est pas mal
Je pense que c'est sur l'autoroute qu'elle consomme le moins...
6ème rapport en permanence sauf dans les fortes montées mais je pense aussi que tu respectes la limitation à 130 et que tu n'appuie pas trop fort lors des dépassements ou sorties de péage...
Parce que moi, dans les même conditions je "tourne" à 1L de plus.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Mais vous avez un V6 alors faites vous plaisir!!!
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
j avoue que roule cool, et oi il ne me reste plus que 6 points et je veux les garder
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
jerem64 a écrit:Mais vous avez un V6 alors faites vous plaisir!!!
Nous sommes bien d'accord, je n'ai pas acheté un V6 essence pour faire des économies !
Ma seule crainte c'est les radars !
Non pas les infractions à 1,2, ou 3 points et x € euros d'amende mais celles au-dessus...
J'ai passé mon permis en 1967, à cette époque tout ça n'existait pas et on pouvait rouler à + de 300 sur l'autoroute, ce n'était pas interdit et je l'ai fait souvent...
Nostalgie...
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
J'ai passé mon permis en 1967, à cette époque tout ça n'existait pas et on pouvait rouler à + de 300 sur l'autoroute, ce n'était pas interdit et je l'ai fait souvent...
Nostalgie...
Comme je te comprends... et en plus à l'époque les voitures étaient bien moins sûres que celles que nous avons à présent. Distances de freinage plus courtes, meilleure sécurité active et passive...
C'est ce qu'oublie volontairement de nous dire le gouvernement quand il se félicite des bons chiffres de la sécurité routière, soit-disant grace à l'effet radars....
De belles pompes à fric, tiens.
Je viens de comprendre l'éthimologie du mot "gouvernement".... les 4 dernières lettres prennent tout leur sens !!!
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
" Je viens de comprendre l'éthimologie du mot "gouvernement".... les 4 dernières lettres prennent tout leur sens !! "
tres bon j avais pas pensé.
tres bon j avais pas pensé.
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Bob Cramer a écrit:J'ai passé mon permis en 1967, à cette époque tout ça n'existait pas et on pouvait rouler à + de 300 sur l'autoroute, ce n'était pas interdit et je l'ai fait souvent...
Nostalgie...
Comme je te comprends... et en plus à l'époque les voitures étaient bien moins sûres que celles que nous avons à présent. Distances de freinage plus courtes, meilleure sécurité active et passive...
C'est ce qu'oublie volontairement de nous dire le gouvernement quand il se félicite des bons chiffres de la sécurité routière, soit-disant grace à l'effet radars....
De belles pompes à fric, tiens.
Je viens de comprendre l'éthimologie du mot "gouvernement".... les 4 dernières lettres prennent tout leur sens !!!
C'était au volant d'une Maserati Ghibli (V8, 4.9 L, 335 ch), on dépassait le 300 au compteur !
Tu as raison sur la sécurité, je suis sûr qu'elle tenait moins bien la route que ma 407 a suspension active sans parler du reste...
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
bon ma voiture est en sav depuis lundi, avec un peu de chance je la recuperre demain soir,et avec tous ça il me prete une 107 ( je vous dit pas le changement , radicale )
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Ah oui, la 107 ça change !
Mais elle est amusante à conduire tout de même non ? surtout avec le petit 3 cylindres essence !
Mais elle est amusante à conduire tout de même non ? surtout avec le petit 3 cylindres essence !
Invité- Invité
Re: 407 3L V6 GRIFFE NOIR OBSIDIEN 2004
Amusante ça c'est sur avec un petit bruit de porsche à l'intérieur si si je plaisante pas
Invité- Invité
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